Український клуб Yamaha Tmax

Український клуб Yamaha Tmax (https://tmax-club.org.ua/index.php)
-   Приватні оголошення (https://tmax-club.org.ua/forumdisplay.php?f=7)
-   -   Услуги механика и электрика по Тмах (и не только) в Киеве. (https://tmax-club.org.ua/showthread.php?t=549)

AKSU 27.06.2014 22:06

Услуги механика и электрика по Тмах (и не только) в Киеве.
 
Ребята, с ремонтами пока все.
Времени нет абсолютно. Работаю 5 дней в неделю на полную ставку. Еще один день - дежурства в ТерОбороне. В оставшийся 1 день нужно переделать кучу дел, все банально не успеваю. В отпуск меня не пускают, больничных не дают. Подменить меня некому.
Закончится война - милости прошу.


алекс 28.06.2014 08:17

ну наконец то.
то, о чем так долго говорили большевики - свершилось

AKSU 28.06.2014 12:06

Оно и раньше было, но только для узкого круга лиц. ;)
А свершение - под вопросом. Своего гаража у меня нет, а у кума на СТО меня начинают гонять. Приходится крутить гайки, когда нет начальства... Или у себя под домом, если какая-то мелочевка.

AKSU 07.07.2014 15:07

Ап!
Инструментальная база пополнилась. Сегодня забрал у токаря оправки для запрессовки сальников в перья 1 и 2 поколений... Теперь работы по замене сальников будут происходить гораздо быстрее.

AKSU 07.08.2014 17:06

Вот такой карб вчера чистил... Это с Пьяджио Х8

http://s29.postimg.cc/n4odaaaar/IMG_20140806_163229.jpg

nikto 07.08.2014 22:31

у товарища точно воздушного фильтра не было, ну или прицепили в конце сезона)))))

AKSU 07.08.2014 22:42

Воздухан кстати тоже засраный был, просто капец - еле отмыл (там параллонка с пропиткой стоит). Вполне возможно что ездил без фильтра, т.к. дырок на впуске я не нашел - хотя искал тщательно. Блин, такими фокусами можно и движок угробить!

Но это еще не все, человек доехал с Оболони до Вышнегового и заглох... :( Завтра еду ковырять его дальше, но там походу, или топливная помпа, или вакуумный (SAS) клапан... Уж очень симптомы похожи на то, будто бенз кончается. Чаще всего это все таки клапан виноват - у меня такое было на китайце когда-то.

А еще у него сцепа звенит и видимо еще какая-то фигня с электрикой... Вобщем, Пьяджик у хлопца уставший и подзапущенный.

AKSU 14.08.2014 23:36

Крутил сегодня сальники перьев на Кавасаки 750сс. Перья диаметром 41мм - оправа для 2-ки подошла идеально! :)
Вот только он сальники неправильные купил, так что завтра продолжение...

Дмитрий 15.08.2014 13:05

Цитата:

Повідомлення від AKSU (Повідомлення 6986)
Вот такой карб вчера чистил... Это с Пьяджио Х8

http://s29.postimg.cc/n4odaaaar/IMG_20140806_163229.jpg

ты сказал ему, чтоб готовился к замене колец и клапанов как минимум?)

AKSU 15.08.2014 14:00

Намекнул. У него кстати компрессия всего 7,5атм, так что компрессионные кольца уставшие точно. Или клапана...

Дмитрий 15.08.2014 14:15

Цитата:

Повідомлення від AKSU (Повідомлення 7087)
Намекнул. У него кстати компрессия всего 7,5атм, так что компрессионные кольца уставшие точно. Или клапана...

и то и другое!)))
впускной клапан моментально сжирается от пыли, и зажимается, может если подрегулировать - то и компрессия немного поднимется, но это уже начало конца...
масло 100% жрет...
кубатура какая у него?

Vad 15.08.2014 14:52

Цитата:

Повідомлення від Дмитрий (Повідомлення 7088)
и то и другое!)))
впускной клапан моментально сжирается от пыли, и зажимается, может если подрегулировать - то и компрессия немного поднимется, но это уже начало конца...
масло 100% жрет...
кубатура какая у него?

масло у него не жрет (пока не замечено). Кубатура 200сс

AKSU 07.09.2014 14:52

Ненавижу Пьяджио Х8 :(
Ямаха решает! ;)

З.Ы. как оказалось, дело было в карбюраторе... Но не только. Движек 200сс перекидывался с аппарата большей кубатуры, а карб остался старый от 125сс, жиклеры побольше туда никто не пробовал вкручивать.
Решилось заменой карба от большей кубатуры. :) Замену делал не я, хотя идею подал... ;) Впрочем, можно было просто поменять (рассверлить, если знать на сколько) жиклеры, ибо карбы одинаковые на всей линейке 125-250сс.

VovaGVC 27.10.2014 13:03

Вчера, 26.10.2014г, мне установили сигнализацию StarLine. Вкратце: при снятии пластика было обнаружено очень много лишней проводки (до этого у меня было установлено: подогрев ручек, музыка и сигнализация). Музыка была подключена так сказать на тяп-ляп, какие провода-огрызки на 10 см нашли такие и всунули. Сигнализация также была подключена( Подогрев был проведен напрямую от аккума, что давало возможность любому человеку в отсутствие меня включить её, например возле магазина или на стоянке. Лично я боролся с этим накрывая его каждый раз чехлом, а то придёшь с магаза часа через 2 и ищи у кого прикурить.
Из-за такой проводки даже при выключенном зажигании аккум разряжался быстро. Увидев это мастер был в шоке, сказал что такое очень редко когда увидишь.
В общем, что меня очень порадовало, порядок в проводке он навел. Работа очень качественно была выполнена. Сигналка работает, лишняя проводка демонтирована, подогрев ручек теперь включается только когда включено зажигание))) Еще будет переделан свет и концевик в багажнике.
Мастеру СПАСИБО!! Угадайте как его зовут)))) Ездит он на желтой мухе...

AKSU 27.10.2014 14:44

Цитата:

Повідомлення від VovaGVC (Повідомлення 7512)
Угадайте как его зовут))))

БУ---РА---ТИ---НО! Па-ра-па-па-па-пам!!! :crazy:

Замучался я с этой мухой. Подогрев ручек был подключен соплей из 5 скруток прямо к АКБ, хотя инженеры предусмотрели специальный разъем для подогрева прямо под пластиком руля. Стояла автомобильная сигналка, тоже почти все на соплях, провода как паутина - торчали во все стороны. Сопли везде, даже кое где плохо за изолировано, не удивительно, что горели предохранители. Капец! Обычно поставить сигналку у меня занимает 1-2 часа, а тут провозился все 5. До сих пор разогнуть спину не могу.

Цитата:

Повідомлення від VovaGVC (Повідомлення 7512)
Увидев это мастер был в шоке, сказал что такое очень редко когда увидишь.

На самом деле "мастер" высказался гораздо лаконичнее, применяя "непереводимую игру слов, с использованием местных идиоматических выражений" (с) :))) Т.е. долго и грязно ругался матом!

AKSU 08.12.2014 02:15

Зима, холодно и скучно... :) У кого Тмах в отапливаемом гараже стоит? ;)

VovaGVC 08.12.2014 06:39

))))) У меня в гараже стоит, но не в отапливаемом. Скучно 100%. Жду не дождусь открытие сезона.

Archik 08.12.2014 06:43

У меня ещё лучше,мой стоит в теплом помещении,там теплее чем дома,на второй работе в Котельной,места хватает даже кататься по ней :-)

алекс 09.12.2014 00:04

Цитата:

Повідомлення від AKSU (Повідомлення 7793)
Зима, холодно и скучно... :) У кого Тмах в отапливаемом гараже стоит? ;)

шо, хочь сломать че? могу предложить свою муху в почти теплом помещении :girl_angel:

AKSU 09.12.2014 01:37

Цитата:

Повідомлення від VovaGVC (Повідомлення 7794)
))))) У меня в гараже стоит, но не в отапливаемом. Скучно 100%. Жду не дождусь открытие сезона.

Ждем твои лампы - и все замутим. ;)
Цитата:

Повідомлення від Archik (Повідомлення 7795)
У меня ещё лучше,мой стоит в теплом помещении,там теплее чем дома,на второй работе в Котельной,места хватает даже кататься по ней :-)

Я с удовольствием съездил бы в Одессу, но летом. ;)
Цитата:

Повідомлення від алекс (Повідомлення 7819)
шо, хочь сломать че? могу предложить свою муху в почти теплом помещении :girl_angel:

А че сломать то? Может тебе концевик на сидуху поставить, с переделкой света и подключением к сигналке? :) Сейчас это хит сезона. :) Да и на машине ты хотел камеру заднего вида поставить... Я открыт для предложений. :)

алекс 09.12.2014 22:25

побежал искать мабилу и звонить тебе

AKSU 09.03.2015 17:07

Небольшое портфолио:
http://s2.postimg.cc/tyg085ksl/IMGP4019.jpg http://s2.postimg.cc/rwfitwmth/IMGP4020.jpg http://s27.postimg.cc/v73t5w2j3/IMGP4012.jpg http://s2.postimg.cc/4gxlok32d/IMGP4021.jpg
http://s2.postimg.cc/xtjeaq3yd/IMGP4024.jpg http://s2.postimg.cc/75wzsbxxh/IMGP4026.jpg http://s2.postimg.cc/yujmzukxx/IMGP4028.jpg http://s2.postimg.cc/e413y9w1x/IMGP4029.jpg http://s2.postimg.cc/ut2ju6sn9/IMGP4030.jpg
Установлена синяя подсветка асфальта.
Установлен правый пульт от европейца. Аварийка перенесена на пластик руля, красная клавиша под левую руку. Клавиша подсветки синяя под правую...
Ну и по мелочам... Двухцветные светодиодные лампы спереди, и правильные сзади. Немного по запаивал коцки пластика... (Нижний левый бумеранг пока еще в работе).
Еще ранее - имплантирован "Протапер" в приборку вместо часов и переделана подсветка приборки красной светодиодной полосой. Подробнее тут: https://tmax-club.org.ua/showthread.php?p=4075#post4075
Еще ранее, здесь же: установлена сигналка Starline Moto V62. Переделан свет в багажнике. Подробнее тут: https://tmax-club.org.ua/showthread.php?t=620
http://s28.postimg.cc/3kyigsr55/IMG_20141101_173537.jpg http://s13.postimg.cc/idon2wh8j/IMG_20141108_114057.jpg http://s29.postimg.cc/xmkq2nycj/IMG_20141108_155953.jpg

Примечательно: аккум был подсевший, но благодаря тому, что свет и габариты теперь можно выключить, высвободилось немного мощности и движок удалось запустить! ;) Ибо горящие габариты, это пара ампер нагрузки...

Upd:
По переделке управления светом и аварийки, в принципе, есть и другой вариант.
Если нет возможности купить правый пульт от европейца... Аварийка переносится на пластик слева, а на бывшую кнопку аварийки просто цепляется выключение фар: т.к. там ползунок всего на 2 положения, но замыкаются 2 пары контактов; будет включение/выключение фар, габариты - по желанию, а пиктограмма аварийки с пульта потом просто стирается. Получается дешево и сердито.

VovaGVC 09.03.2015 17:21

Цитата:

Примечательно: аккум был подсевший, но благодаря тому, что свет и габариты теперь можно выключить, высвободилось немного мощности и движок удалось запустить! ;)
100% правда!

AKSU 09.03.2015 23:03

Восстановление пластика на нижнем бумеранге:
Отсуствовал довольно большой кусок и 2 крепежных уха. Третье крепежное ухо было оторвано вместе с куском корпуса... Вобщем, вся конструкция держалась на 2х саморезах и скотче! :)))

http://s11.postimg.cc/erwgwi34f/IMGP4031.jpg http://s11.postimg.cc/rti5mcrin/IMGP4032.jpg
покрыл грунтовкой:
http://s28.postimg.cc/8nvyz8395/IMGP4035.jpg http://s28.postimg.cc/40pwxgfw9/IMGP4036.jpg


Вобщем, как-то так. Могу. Но паять пластик я очень не люблю... :)

VovaGVC 10.03.2015 09:36

Нужно было сфоткать до востанавления...

AKSU 10.03.2015 10:11

Не додумался. И вобще, не люблю я пластик паять!
А еще там все супер-клеем было заляпано! Чуть умом не тронулся, пока отодрал. И судя по вони во время пайки - так до конца все и не отодрал.

Народ! Никогда не пытайтесь склеить ABS-пластик супер-клеем, да и любым другим, в том числе - холодной сваркой! Во первых, все равно не будет держаться! Пластик нужно только паять, а нагруженные части армировать латунной сеткой. Во вторых, человеку, который потом будет пластик паять, придется этот клей отдирать, т.к. без этого прочность паяной детали значительно ухудшится (см. во первых)! Если у вас не возможности пластик спаять - просто заклейте его скотчем, или пленкой типа оракала - от этого реально больше пользы будет чем от любого клея!

Денис 11.03.2015 20:33

ездил сегодня к AKSU, по причине, отключалась приборка после 100км/ч, в течении часа всё разобрал нашол причину устранил и всё собрал, плюс заменил масло с фильтром, если у кого то возникнут какие то вопросы пишите AKSU, он электрик от бога, сервис 100%

AKSU 11.03.2015 20:49

"От бога" - это через чур пафосно! :) Я от папы с мамой! :) Причем от первого больше: у него золотые руки, одна беда - пьет много... :( но это у него из-за того что мотоцикла нет. :)
Приезжай еще. ;)

Prosport 20.04.2015 10:52

Всем привет! Был вчера (19.04) у AKSU (Антона) делал ТО, все понравилось, подход правильный. Спасибо большое.
P.S жди в ближайшее время на замену колодок и устранение "одноглазости"

Дима 24.06.2015 00:53

СПАСИБО!
 
Спасибо большое Антону, помог очень и очень сильно! Сгорело РР, сел аккум полностью по дороге домой с центра, так в центре ночевать муху и оставил, на след день Антон без вопросов приехал, поставил временное реле, и у меня теперь есть возможность найти новое, а благодаря временному РР я с экономил минимум 250 грн на эвакуаторе, так как доехал сам домой! :good:

Дима 27.06.2015 21:28

Не дорого, оперативно и, главное, в удобное мне время
 
Привет всем Тимаксоводам страны! Снова пишу с положительным отзывом, сегодня Антон очень оперативно поменял Реле Регулятор напряжения, которое перед этим я поставил китайское, сгоревшее на вторую неделю после отжигов! Теперь РР стоит с Фазера (аналогичное Тимаксовскому 1-го поколения), а так же Антон синхронизировал карбы, теперь мот шепчет и летит как самолет, так же продиагностировал впускные коллектора и предупредил, что возможно, им скоро крышка, так что, друзья, новые положительные отзывы совсем не за горами)))

AKSU 27.06.2015 21:32

Приезжай еще. ;)

2 ALL: Вот еще по теме: называется, "Когда электрику нечем заняться": https://tmax-club.org.ua/showthread.php?t=697 :)))

Миха 28.06.2015 22:03

Антон, ваще красава.
Среди всех тмаксоводов нашей страны - он просто гуру, та чё там говорить, та я даже не знаю кто лутчше него розберается в Tmax-ах. Ну чё не спроси все знает. Респект.

AKSU 28.06.2015 22:28

Бугага! Наверное, не только нашей, а и других русскоязычных, включая наших "беспокойных соседей"! :blush:
До войны по крайней мере мне периодически звонили консультироваться, в том числе и из РФ. Сейчас не звонят, но в личку стучатся по прежнему часто.
А пользователи форума российского клуба часто "тырят" мои статьи, даже не удосуживаясь кинуть ссылку на источник... То это так, лирика... Хай тырят, была бы польза.

Ребята, на самом деле ничего сложного, я просто читаю сервис-мануалы и уделяю внимание мелочам. :) А в мелочах, как сказал классик, кроется власть над миром! ;)
Сервис-мануалы это наше все, пойте дифирамбы тем кто их писал: у ямахи, пожалуй, самые подробные мануалы, кто не верит - полистайте сервис-мануал например к пьяджию, поймете о чем я!! :)))
И кстати, есть многое, чего я не знаю, и есть многое, за что я не возьмусь, не нужно меня переоценивать.

З.Ы. Я такой замечательный, но я уже 2-й год не могу постоянную работу найти, мля! :(

AKSU 06.03.2016 18:09

Процесс настройки уровня в поплавковой камере карбюратора, результат:

http://s22.postimg.cc/uxd2lyngt/IMG_...173425_HDR.jpg

А приехал с диким переливом, особенно в левом котле...

Если делаете это сами, учтите, что процесс очень не гигиеничный! Я весь провонял и надышался бензином. Беда в основном в том, что полностью бензин через шланги не сливается, и при переворачивании (чтоб открутить крышку камеры) бензин растекается по поверхности, на которой лежат карбюраторы. Учтите это при организации рабочего места...

З.Ы. Пришлось повозится. Мучался часа 3, поплавковые камеры открывал раз 10. Примечательно, что у поплавков на месте контакта с запорной иглой уже имеется выработка, никогда такого не видел! 8( Со слов хозяина, пробег уже приличный.

З.З.Ы. Звонил хозяин, сказал что наконец-то двигатель работает ровно, чего уже давно не было. Не пренебрегайте настройкой уровня, особенно, если свечи черные, а из выхлопной летит сизый дым и выхлоп воняет бензином.

AzZ 09.03.2016 08:57

Антон, огромное спасибо за настройку и чистку, наконец-то у меня двигатель заработал ровно. Теперь мот просто не узнать. Ещё раз огромное спасибо. Ремонтироваться только у Антона!

AKSU 09.03.2016 10:53

Цитата:

Повідомлення від AzZ (Повідомлення 10232)
Ремонтироваться только у Антона!

"Обедайте у Джо!" (с) :)
Приезжай на синхронизацию. ;)

AKSU 29.04.2016 20:57

Процесс синхронизации... :smile:

http://s32.postimg.cc/7l5c9axch/IMG_20160429_183719.jpg

Kaskad 01.05.2016 09:54

Бутылка пива тоже нужна для синхронизации ? :mocking:

AKSU 01.05.2016 11:30

Ага! :) Без пива никак.


Поточний час: 10:01. Часовий пояс GMT +2.

Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.