|
Процесс переборки помпы.
http://s33.postimg.cc/eze4caxcr/IMG_...9_202050_1.jpg Несколько советов тем, кто будет делать это сам. Если помпа у вас давно не перебералась и потекла из дренажа - лучше сразу покупайте полный ремкомплект. По хорошему к этому моменту стоит менять уже все, кроме корпуса. :) Олесь, второй сальник уже тоже был на грани - рассыпался стоило его тронуть. :) Так что, засуетился ты очень вовремя. :) Обойма большого пружинного сальника сидит на клеевой основе. Что бы его выбить, необходимо нагреть крышку где то до 200-300°С. Можно просто над газовой плитой. Можно промышленным феном (если есть). Перед нагревом, снимите с крышки все резиновое! После того, как его выбьете - отчистите остатки клея и весь мусор. Новый сальник легко забивается через торцевую головку на 27, без всяких нагревов. Маленький сальник вставлять пружинкой наружу, т.е. к подшипнику. Данный сальник - одноразовый. Если вы вставили импеллер (крыльчатку) в корпус помпы, при снятии, выточка под стопорное кольцо этот сальник скорее всего убьет. При сборке, помпа ничем не смазывается! Особенно смазку не любит тефлоновое кольцо на крыльчатке! Ну и наконец, без съемника стопорных колец, установка стопорного кольца на помпе превращается в очень увлекательное действо, ибо нужно одновременно еще и сжимать пружину. :) Надо будет его себе все таки купить. :) И не забывайте, про резиновые колечки стального патрубка: они тоже одноразовые, при попытке поставить их снова, вероятность утечки увеличивается в геометрической прогрессии. Vad, комплект подошел, кроме уплотнительного кольца, которое надевается на хвостовик со стороны двигателя. В этом наборе оно через чур тонкое, сразу видно, что нихрена оно уплотнять не будет. Оставил старое, т.к. оно еще вроде живое... |
Если обойма была на клею, то при установки нового клей не нужен?
Комплект Топ перформерс? |
На клеевой основе, а не на клею. Типа сухого локтайта. Уже есть на новой обойме - синяя такая полоска. Просто забить новую обойму. Что за комплект - у Вадима надо спросить, у него покупали... Не додумался сфоткать упаковку.
|
Цитата:
|
Вот такая беда у клиента... Или сам клиент бедовый (побывал в шести ДТП за сезон!)... :)
https://s32.postimg.cc/96sbvm0ld/IMG...0_134049_1.jpg Трещина в раме аккурат рядом с обоймой рулевого подшипника. Это то что я называю тотал! Даже чтоб просто заварить - нужно полностью разобрать. А т.к. муха - бездок, приняли решение менять раму... Вам понравились мои выходные? Тогда посмотрите на мои будни. :) https://s31.postimg.cc/ol0igpq6f/IMG...0_194255_1.jpg Сейчас случился первый затык: оказывается гайка руля у 3-ки на 36, а у меня в наборе есть голова максимум на 32. Нужную головку обещал сегодня принести с работы кум... Нужно и себе купить такую головку... |
Продолжение.
Кум принес таки голову на 36, потому с утра продолжил... Открутил гайку, снял траверсу. Ключ для шлицевых гаек у меня есть, так что дальше проблем не предвидится. https://s31.postimg.cc/gpacqvbev/IMG...701_115433.jpg Поставив его на колеса, я наконец-то смог утянуть его в тень, т.к. солнце начало не по детски припекать. https://s31.postimg.cc/ka68a3fyf/IMG...701_125820.jpg Спустя время: накинул навесное, собрал топливную - сделал пробный старт. Завелся, ошибок нет. https://s31.postimg.cc/5grkpc87b/IMG...701_142316.jpg Ну а дальше - тупое собирание пластика. Почти готов: https://s31.postimg.cc/55a4ckrrb/IMG...701_182851.jpg Вот собственно трещина крупным планом: https://s31.postimg.cc/l4srw4nt3/IMG...701_184909.jpg Все готово. https://s31.postimg.cc/rjrsssuiv/IMG...701_184941.jpg Я клиенту озвучил 4 дня, но управился за 2... Сам офигел. Но для разнообразия, у меня не было температуры, а жара не такая сильная была как на прошлой неделе... |
Пополнил инструментальную базу:
https://s31.postimg.cc/jkw7tt5af/IMG...704_162444.jpg Ленточный фиксатор и съемник магнетто (для съемника нужно докупить 3 длинных болта на М8), и съемник стопорных колец. Все взято на begemoto.com, у меня там кстати персональная скидка 7%, кому что надо - обращайтесь. |
Купил свежую смазку для вариатора. Старая туба уже вся вышла...
https://s32.postimg.cc/mp5fu7iwh/IMG...729_174635.jpg Так же, инструментальную базу пополнил торцевыми головками на 36 (для рулевой гайки 3-ки и выше) и 46 (для возможности затягивать стопорную гайку торк-драйва динамометрическим ключем), но последнюю нужно немного доработать... |
Процесс (песочно-колхозный естественно) ковыряния сцепы.
https://s10.postimg.cc/lrqrcqd45/IMG...811_133811.jpg Опробовал новое корытце... |
Наглядное пособие, что будет с вариатором на Тмах-е, если туда не заглядывать 5 лет:
Ролики уже "квадратные", направляющие слайдеров - просто тихий ужас! Олесь, и ты еще удивлялся, чего он у тебя "жрет" и "не едет"! :) https://s12.postimg.cc/ewz4tdpbd/IMG...174309_HDR.jpg https://s12.postimg.cc/xqkxqdnjd/IMG...174420_HDR.jpg Торк еще походит, но износ направляющих уже великоват. https://s12.postimg.cc/rqx6mq2qx/IMG...175642_HDR.jpg Это помимо размолотого в труху ремня (ремонт в полевых условия). https://s10.postimg.cc/h0nfn6rol/20160910_175853.jpg Мухеры, меняйте фильтра вариатора вовремя! Не пренебрегайте обслуживанием! Экономия на фильтрах и обслуживании приводит к дорогостоящим ремонтам! |
Вчера, снимая клиенту вариатор, согнул свой любимый холдер: у человека была перетянута гайка - еле потом сорвали гайковертом на шиномонтаже... :(
Люди, не затягивайте гайку вариатора гайковертом: можно порвать резьбу, а то и вовсе скрутить колено! Потратьте 30 минут времени и сделайте холдер! Мой вот вобще сделали из металлолома, и он 6 лет проработал без проблем - пол Киева им пользовалось! Сегодня холдер восстановил, и немного переделал (как давно хотел, но руки не доходили). Теперь газелевская шкворня (которую приварили вместо ручки) не упирается в направляюшие слайдеров. :) https://s25.postimg.cc/h01irn5m3/IMG...309_140913.jpg https://s25.postimg.cc/8j6lugqaz/IMG...309_140956.jpg https://s25.postimg.cc/87p5hp9uz/IMG...309_141011.jpg Теперь надо отчистить его от ржавчины с окалиной и покрасить... |
Хочу выразить большую благодарность AKSU за быстрое и качественное обслуживание мота. Перед сезоном оперативно все расходники поменяли, сальник коленвала, колодки поменяли, трансмиссию обслужили. Большое данке!
|
Обращайся.
|
И сразу понятно кто виновник поломанного съёмника))
|
Я на него не сержусь. :)
Но того идиота, который так гайку затянул (явно гайковертом) - побил бы ногами!!! |
Люди! Не заправляйтесь на WOG!!!!
https://s25.postimg.cc/zeab17b57/wog1.jpg https://s25.postimg.cc/q7s0dx5wr/wog2.jpg Все жиклёры этим зеленым парафином забиты! Оно не отмывается нифига!! |
ааа помнишь, Антон, как на ВОГ заправился я?:biggrin:
теперь объезжаю 100500й дорогой это адское место:diablo: |
Та отож! Ты тогда хоть на одном цилиндре заводился, и карбы не такие загаженные были. А тут полный трешь!
Микуни вообще очень к качеству топлива капризные... Но! WOG и БРСМ это две самые большие наливайки динатурата в стране! Дето у нас на форуме даже тема была... Тут: https://tmax-club.org.ua/showthread.php?t=775 |
Не буду хвалить цю заправку, но раньше я стабильно заправлялся только на ней в одном месте в течении 4х лет (писал уже) 95 мустанг. После того разбирал 2 раза карбы и было чисто чисто, зелёнки не было. Но начался жёсткий недолив и я спетлял.
|
Був на цьому тижні у AKSU на ТО і хочу висловить свою благодарность за проведену роботу і додаткові теоретичні знання. Мені все сподобалося в його послугах, притензій не маю. Все що нада було зробить по мухі зробили на 5+. І не такой він уже і злой:)))
|
Приезжай еще.
|
Цитата:
|
Да, да, я очень злой и страшен в гневе! :)
|
Honda Forza 250 - имеет те же проблемы с генератором что и наша 1-ка: он там быстро помирает при использовании ксенона.
https://s25.postimg.cc/k5180brjf/IMG...0247_HDR_1.jpg Предыдущий механик, не придумал ничего умнее, чем замазать горелую обмотку герметиком... :))) Работать она от этого не стала. :) Более того, горит уже сам герметик, и выпадает сажей в картер. :) Форза кстати мне понравилась. Это был 2008 год, но тут уже применен Смарт-кей. Привод замка багажника и лючка бензобака - электрический, открывается с кнопки. |
Отака куйня, малята!
https://s25.postimg.cc/pwyb7ygtn/IMG...114625_HDR.jpg https://s25.postimg.cc/97wvc1k8b/IMG...115442_HDR.jpg Вариатор Полини, + самые легкие ролики, + владелец любящий отжигать, + забитые фильтра вариатора, + сырость среды обитания... |
=? )))
|
Не хочу никого обидеть ,этот вариатор не Polini.
Это его копия! |
Цитата:
Как по мне - на оригинал он очень даже похож. А как ты определил что копия? |
Цитата:
|
Цитата:
Был у меня недавно вариатор polini я его продал,ну да ладно. Если посмотреть на кулак вариатора то мы увидим следы работы роликов и здесь видно что крайние ролики набегают на отпресовку слайдера, а это ни есть good. На вариаторе polini зазор между отпресовкой и рабочей поверхностью ролика приблизительно 3-4 мм. Это касается и вариаторов malossi. Тот, кто понял о чем я веду речь глупых вопросов задавать не будет ! http://i.piccy.info/i9/ca04b8aa16617...42_HDR_500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2017-08-05-19...72x354-r/i.gif |
готов поспорить с Артемом НА ВАРИАТОР ПОЛИНИ, что я продавал оригинал. У меня еще 6 штук лежит, так что готов на любые экспертизы и исследования предоставить.:search:
|
Мне тоже показалось что это оригинал. У Полини ЭВО-3 там кулак действительно другой, но там и подвижная тарелка другая была - с сальниками как у стока. А это ЭВО-2, у него бронзовая втулка с тефлоновым покрытием - как у ДжиКосты и т.д. Вобщем, хз, спорить не буду, но думаю что Артем ошибается.
|
|
Второй пошел! :service:
https://s25.postimg.cc/e23sgi357/IMG...145748_HDR.jpg https://s25.postimg.cc/g6o5hlchn/IMG...150716_HDR.jpg Приехал с симпомом: нет тормозов, проваливаются ручки... Тормозуха - аж черная! :( Спрашиваю: "Когда последний раз менял?" - "Не помню!" :shok2: Мдя... Возможно скоро понадобится замена поршня в приводе: черная тормозуха - паршивый симптом... Народ, не доводите до такого! Это ваша жизнь! |
я, когда-то, на тот же вопрос получил ответ: "а её что,менять нужно?")))))
|
|
Нехило так. У меня было чуть меньше. Но я видел более.
|
Это малосси ?
|
Цитата:
Причем, еще буквально 2 года назад он был чуть-чуть... ХЗ как он ездит... Но по моему опыту, если уже началось, то будет разбиваться дальше, все быстрее и быстрее. Там из-за него видимо еще и ремень горел - на тарелках черные круги, в кожухе полно сажи... Цитата:
|
Цитата:
а скорость - муха для неё и создана. некоторые вон под 180 гоняют... |
| Поточний час: 07:37. Часовий пояс GMT +2. |
Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.