Итоговый годовой пробег:
На сегодня пробег 108036 мили (173937 км) -100845 мили = 7191 миля (11577 км).
По сравнению с прошлым годом на 77 км меньше, чем в прошлом году.
Была одна поездка на дальняк туда/обратно ~ 800 км

Что могу сказать "стареешь" :drinks:

Где то месяц назад поменял фару. Старая была с трещиной и с отломанными креплениями. Заменил на целую.
Неделю назад поменял задние колодки на такие же как и были до того от фирмы EBC.
Скоро замена моторного масла и фильтра.
Необходимо заменить масло и сальники в вилке. Всё куплено давно, но времени и настроения менять не было.
Недавно было падение/скольжение из-за резкого торможения, чтобы не влететь в машину. Как всегда страдает пластик. Сам цел, пару царапин и растяжение ладони/запястья. Год назад аналогичный случай - усталость за рулём, препятствие, испуг, резкое торможение, падение.
Что то давно не было хоть одного года без дтп.
На данный момент пробег 111077 мили

Заменил моторное масло и маслофильтр, тех же фирм, что и раньше.
Необходимо разобраться с вариатором (ролики, направляющие). Перья так же в ожидании.
Пробег 111787 миль

Подвожу итоговый годовой пробег.
На данный момент 114783 мили (184800 км)
114783-108036=6747 миль (10862 км)
По сравнению с прошлым годом на 444 мили (714 км) меньше, чем в прошлом году.

Заменил вариатор на другой нормальный б.у. без выработки,
заменил ролики на новые оригинал,
заменил вариаторный ремень на нормальный б.у. оригинал без трещин.
Пробег на данный момент 115758 миль, замена была где то на 100 миль меньше.

18.03 Не удачное падение и тмакс влетел в авто. Разбита фара, ласточка; согнут паук; повреждена приборка, поворотник, морда.

2 месяца ездил на своём запасном тмаксе.

Заменил паук, ласточку. Фару собрал с 3х битых. Остальное подпаял, склеил. На ходу месяц.

06.06 Заменил передние колодки на SBS 841HS Street.

Пробег на данный момент 116411 мили.

https://i.postimg.cc/Y4fY1HWN/IMG-20230606-135500.jpg

20.11.2023
На побеге 119203 мили мотор отказался ехать. Было это в ходу., без напряга и перегрева. Звук иногда появлялся, как будто шумел подшипник. Раскрутив на месте крышку вариатора, я понял что коленвалу тяжело крутится и ни вариатор ни ремень не мешал этому. Если покрутить назад, то ему становилось легче и я его мог завести. Он заводился и работал некоторое мгновение, и потом опять клин. Добравшись домой, начал разбирать и проверять. Грустный момент, когда в масле обнаружил жёлтую пыль, хотя масло менял где то месяц назад. Слив всё масло увидел и мелкую стальную стружку. Понял, что это точно вкладыши шатунов. А там дальше будет видно что ещё. Надеюсь с коленвалом не будет печали.
Мотор оставил стоять, морально не готов разбирать.
Мотор ни разу не вскрывался. Пробег родной.

К этому моменту был заранее готов запасной вариант.
Собрал Тмакс 2го поколения. Пробег на момент сборки, а это полтора года назад, был пробег почти 20000 км. Сейчас более 23тыс.км