Назад   Український клуб Yamaha Tmax > Бортові журнали > Бортові журнали наших одноклубників

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 12.10.2018, 18:54   #281
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.037
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 258
Отримав 636 подяк у 488 повідомленнях
Типово

Приехали ко мне форсунки и новые свечи:



Форсунки, кстати практически нулячие, 3000 миль - по заверению продавца. Охотно верю, они чистенькие, сверкают как у кота яйца! :) Цена вопроса - 50$, это вместе со шлангом в сборе.
Свечи - 161 грн за шт, на Автозвуке.

Поставил и немного покатался. Заводится одинаково хорошо, и на холодную и на горячу. Немного снизился холостой ход, хотя я ничего не крутил. По расходу, выкатаю хотя бы один бак - будет видно. Но уже чувствуется улучшение.

Думаю, что дело было таки в форсунках, потому что мои старые ирридиевые Denso еще вполне ничего:



Кстати, при замене свечей, решил за одно померять компрессию. В правом котле 17атм, в левом 16,5атм! 8) Я на столько охуе удивился, что специально поехал и сравнил свой компресометр с эталонным манометром. ;) Хлопцы-мотористы ржут, говорят, так это нормально, значит движок в отличном состоянии. "У нас иногда и Газели после капиталки по 16атм показывают!". Вобщем, в очередной раз порадовался отличному движку. Надо будет только сделать все таки синхронизацию дроссельного узла...

Upd: Ничего кардинально не изменилось, как жрал так и жрет. Впрочем, немного лукавлю, уже не 6,6л, а 5,6л на 100 км, так что впринципе определенный прогресс есть. Есть еще вариант - попробовать сдвинуть датчик положения дросселя: по первому времени он у меня стоял неправильно, но при это жора не было... Надо попробовать. Ну или поменьше вонючку накручивать... Грешен... Жопа чувствует приближение зимы, и у меня заранее начинается ломка. :)
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 13.11.2018, 18:20   #282
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.037
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 258
Отримав 636 подяк у 488 повідомленнях
Типово

На улице уже -2°С, решил закруглиться на зиму.

Снял АКБ, заткнул глушак, забызгал силиконкой резину. Накрыл чехлом.

Снял приборку - буду зимой перекрашивать облицовку, т.к. облезла краска. Надо будет посоветоваться с проффи: какая краска нормально держится на PP-пластике...
Собственно, дело скорее всего не в краске, а в правильном пластик-праймере, который увеличивает адгезию у "жирного" полипропилена.

Так же снял сидушку. Надо искать кто их нормально перешивает в Киеве... Желательно качественный стойкий материал - чтоб не пришлось через 2-3 года перешивать опять... Мне тут Романа на Подоле порекомендовали, заеду к нему на днях.

Пробег (по инжекторному спидометру) 23256 км.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 14.11.2018, 20:05   #283
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.037
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 258
Отримав 636 подяк у 488 повідомленнях
Типово

В процессе разборки сидушки обнаружил, что оказывается есть механизм регулировки сидения вперед/назад. К регулировке доступно буквально 10мм, но этого реально достаточно. Например у меня скобы замка трутся о пластик, оказалось что сидушка выдвинута максимально вперед и есть куда это регулировать. А я летом пытался скобы подгибать... :) Оказывается японцы предусмотрели и это! ;) Другое дело - доступ к этой регулировке не очень удобный, только если снять непосредственно сам лючок бензобака (3 клипсы, 2 нижние клипсы не редко бывают заменены на болтики)... Но это уже мелочи, главное - что есть! ;)


Отвез сидуху на перетяжку. Через недельку будет готово...

Опять задумался над установкой активатора на открытие замка багажника. Блин, надо где-то достать тросик для экспериментов... По идее там и придумывать ничего не надо просто прикрутить активатор к разветвителю. Ну и механизм разветвителя тупо заменить на рамку...
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Користувач подякував:
Старий 03.12.2018, 19:14   #284
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.037
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 258
Отримав 636 подяк у 488 повідомленнях
Типово

Забрал у мастера седло. Вышло даже лучше, чем я ожидал. Стало мягче и удобнее, а антискользящий материал реально чуть ли не к жопе прилипает - будет полезно при интенсивных торможениях... Особенно у нажопниц - они раньше все время соскальзывали. :)
Так же материал успешно прошел испытание котами - на секунду отвернулся и мои звери пристроились к нему точить когти. :) Материал выдержал, даже следа не осталось!



Из недостатков - получилась небольшая щель сверху у лючка бензобака. Причем я замечал такую же фигню у всех перешитых сидушек... Видимо все мастера там сильно перетягивают материал. Думаю, там можно просто вынуть пару скоб и все станет Ок. Но сперва годик покатаюсь как есть - пусть материал уляжется/растянется.

Кому интересно, телефон мастера: 063-866-5809, Роман. Обитает на Подоле.

Теперь осталось дождаться облицовку приборки из малярки... И купить масляный фильтр - и я буду полностью готов к следующему сезону.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Користувач подякував:
Старий 06.12.2018, 07:55   #285
Vad
Президент
 
Аватар для Vad
 
Реєстрація: 12.09.2012
Повідомлення: 957
Транспорт: Yamaha Tmax 2008
Звідки: Kiev
Подякував: 47
Отримав 30 подяк у 24 повідомленнях
Типово

и сколько все это удовольствие стоило?
Vad зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 06.12.2018, 11:22   #286
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.037
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 258
Отримав 636 подяк у 488 повідомленнях
Типово

1200 грн.

Дороговато имхо. Но судя по отзывам, еще никому не приходилось после него переделывать. Чувак 10 лет этим занимается...
Тогда как например я видел перешитую за 500 грн. сидушку бывшей мухи Aray-Strongman-VovaGVG, она уже через пару лет стала хуже чем была - хреновый материал очевидно был...
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 18.12.2018, 23:34   #287
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.037
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 258
Отримав 636 подяк у 488 повідомленнях
Типово

Страдая острым приступом мото-токсикоза, снял сигналку и немного ее доработал...
http://tmax-club.org.ua/showthread.p...4109#post14109
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 30.12.2018, 20:14   #288
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.037
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 258
Отримав 636 подяк у 488 повідомленнях
Типово

Сегодня решил поставить назад доработанную сигналку, за одно прогреть двигатель.
Двигатель завести не удалось: почему-то не включился бензонасос. Приборка вместе с облицовкой все еще лежат у маляра, потому код ошибки не посмотреть. Есть подозрение, что не включился он из-за отсутствия приборки. Или я что-то поломал, когда снимал сидушку... Потом проверю...
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 28.02.2019, 16:04   #289
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.037
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 258
Отримав 636 подяк у 488 повідомленнях
Типово

Вчера мне маляр отдал наконец-то пластик приборки. Получилось действительно супер, даже текстуру сделал - почти как на оригинальном пластике!
Хоть и очень долго делал - похоже он буквально воспринял, что до весны можно не спешить. :) Оправдывался, что работы дохера...

Сегодня я все собрал и прогрел движок.

Потом покатался немного по району. Сезон открыт! ;)
В понедельник уже даже можно на работу поехать - будет до +7°С
На днях поменяю масло и фильтра. Так же, надо будет перебрать вариатор, освежить там смазку...

В планах на сезон: подумываю поставить электропривод на замок багажника - сделать открытие с кнопки. Бесит, что нужно глушить двигатель, чтоб залезть в багажник!
Так же, все таки хочу сделать репитеры стопа/поворотов на кофр. Хоть по прежнему не знаю как...
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 19.03.2019, 10:57   #290
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.037
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 258
Отримав 636 подяк у 488 повідомленнях
Типово

Пробег 23496 км (по новой приборке), порядка 5700 км на инжекторе. Ориентировочный расход в городском режиме составляет 5.19л на 100км.

Поменял моторное масло и масляный фильтр. Больше ничего не делал - спешил. Впринципе, фильтра вариатора поменяю, когда в него полезу.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 14.04.2019, 17:30   #291
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.037
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 258
Отримав 636 подяк у 488 повідомленнях
Типово

Поставил электропривод на замок багажника. http://tmax-club.org.ua/showthread.php?t=1068
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 20.05.2019, 22:20   #292
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.037
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 258
Отримав 636 подяк у 488 повідомленнях
Типово

На одном из грузиков руля у меня облезла краска... Видимо я накосячил при покраске, ибо на втором все ок.
Снял грузики, ободрал старую краску, загрунтовал, задул в несколько слоев более дорогой краской. В конце, по совету знающего человека, покрыл в несколько слоев прозрачным лаком - для прочности...
Посмотрим на сколько хватит...



Надо бы заняться вариатором и заменить/продуть воздушные фильтра... Но, пожалуй, подожду еще недельку-две, пока тополиный пух кончится...

Заправился: 11,63л на 214 км, т.е. 5,4л на сотку. Расход - норм.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 23.05.2019, 15:14   #293
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.037
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 258
Отримав 636 подяк у 488 повідомленнях
Типово

Вчера "махнул не глядя" свой LeoVince на стоковую "японскую" дудку от 2-го поколения. "Японскую" - в смысле для внутреннего японского рынка - она немного длиннее "европейской", но зато она реально тихая! Правда она немного "душит" движок, но мне никогда и не требовалась "ракета", муха у меня - рабочая лошадка. Оказывается, я реально соскучился по тишине! :)


Коллектора у выхлопа ровные, накладки - целые, что очень радует, но... Сама банка чуть примята в районе крепления к раме, и труба чуть согнута возле банки. Это явно случилось при перевозке - или придавили чем-то, или скорее всего - пытались за банку подымать. :( Зато теперь думаю крышку вариатора можно будет снимать не откручивая банку (ибо там обычно не хватает буквально пары мм). Но в любом случае, при желании можно выровнять. Собственно, LeoVince тоже был с примятой трубой, так что обмен по идее равноценный. Вобщем, я доволен, тот парень - тоже, все довольны, всё супер! ;)
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 23.05.2019, 20:42   #294
steslia
Member
 
Реєстрація: 02.05.2019
Повідомлення: 32
Транспорт: T-Max 2007г.
Звідки: хутор близ Диканьки
Подякував: 19
Отримав 4 подяк у 4 повідомленнях
Надіслати повідомлення для steslia на ICQ Надіслати повідомлення для steslia на Yahoo Надіслати повідомлення для steslia на Skype
Типово

О, и у меня очень похожая :)
Реально тихая...
steslia зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 27.05.2019, 17:54   #295
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.037
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 258
Отримав 636 подяк у 488 повідомленнях
Типово

Заехал сегодня на СТО, снял дудку, снял с нее весь пластик, нагрели автогеном и выровняли - вытянули почти идеально. :) Спалили чутка краску возле уха крепления к раме... Но то ерунда, куплю жаростойкую краску - подкрашу...
Я счастлив! :) Дудка - бімба! :) Очень тихая!
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 02.06.2019, 19:33   #296
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.037
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 258
Отримав 636 подяк у 488 повідомленнях
Типово

Суки из УкрАвтоДора, чтоб вы горели в аду!

Помял новую трубу, и просто чудо, что не пробил картер!
У моего ангела хранителя очень своеобразное чувство юмора...
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.06.2019, 17:51   #297
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.037
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 258
Отримав 636 подяк у 488 повідомленнях
Типово

24224 км.
Отцвёл тополь, самое время сделать ТО на мухе. :) Масло и масляный фильтр я поменял еще в марте - было уже пора и по сроку и по пробегу. А вот до остального руки дошли только сейчас.
Вскрыл вариатор, обнаружил все в идеальном состоянии. Порадовался. Отмыл старую смазку, закинул свежей. Заменил фильтра вариатора. Фильтр движка продул и поставил назад.
Ремень Малосси Кевлар - 31,7мм. :) И такой он уже где-то 50т км и 10 лет. :)
Самое время покаяться: как выяснилось, у меня в стоковом вариаторе стоят ролики Малосси 16 гр. (прошлый раз спешил и не особо их рассматривал). Видимо по этой причине, мне этот движек показался более шустрым после замены.
Кстати, сейчас после замены смазки и фильтров, он тоже стал "выстреливать" повеселее... Может это самообман, но стойкое ощущение есть.

Проехался по тому месту, где в воскресенье попал в яму: на свету все рассмотрел - не такая уж она глубокая, эта яма. Странно!... Как же я тогда там так бахнулся?
Видимо у меня уже села пружина в заднем амморте. Надо попробовать заменить его, тем более что в прошлом году удачно купил недорого мало ездивший амморт от 1-ки, там даже сайлентблок в идеале. За одно, посмотрю как там капролоновая втулка себя чувствует...
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 10.06.2019, 14:39   #298
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.037
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 258
Отримав 636 подяк у 488 повідомленнях
Типово

Сегодня, возвращаясь домой, отчетливо почувствовал и услышал, что проскальзывает ремень в вариаторе.
На парковке обнаружил, что центральная подножка в масле. Заглянул снизу - движек тоже в масле.
Похоже накрылся сальник коленвала. Капец! Этого не хватало! Только на прошлой неделе все там вычистил и отмыл! Обидно, что его скорее всего придется долго ждать. Скорее всего накрывается поездка в Чернигов.
Главное - непонятно из-за чего. Может из-за жары, но так ведь жары еще толком и не было: в прошлом году до +38°С доходило и ничего, живой был.

Решил погуглить, может сальник где-то есть в наличии. Нашел вот такой замечательный магазинчик:
http://scootermoto.com.ua/categorie-...lenvala/page-5
Улыбнуло, что один и тот же сальник, для Маджесты стоит 11 евро, для Тмах 500 - 12 евро, для Тмах 530 - 14 евро! Вот жучье!



Заказал, жду когда отзвонится менеджер... Вдруг все таки удастся быстро вернуться в строй... Главное, чтоб не вышло как здесь.

Upd.
Сальник есть в наличии, барыга захотел 13 евро... Ну и хрен с ним, +/-30 грн погоды не сделают. Завтра приедет...
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 12.06.2019, 18:43   #299
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.037
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 258
Отримав 636 подяк у 488 повідомленнях
Типово

Вчера вечером забрал сальник с НП, сегодня пошел делать.
При вскрытии крышки вариатора, подтвердился диагноз - течет сальник коленвала.



Сальник заменил. При помощи изопропилового спирта, салфеток и сжатого воздуха, вариаторный отсек был отмыт от остатков масла и грязи. Странно, но на старом сальнике не видно повреждений кромки, чего он тёк - не ясно. Может просто время пришло - ему уже лет 9 на вскидку, и судя по всему, его еще ни разу не меняли.

Жизнь налаживается! :) Теперь надо будет как-то амморт поменять...
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь

Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати повідомлення
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати повідомлення

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.




Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc.
Design by HTWoRKS