Назад   Український клуб Yamaha Tmax > Техничний розділ > FAQ (Часті Питання)

FAQ (Часті Питання) Компіляція досвіду і знань. Технічні та користувальницькі інструкції.

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 24.11.2013, 12:07   #1
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.044
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 261
Отримав 637 подяк у 489 повідомленнях
Типово Цоколи ламп в Tmax и рекомендации по LED-лампам

Т.к. про это спрашивают регулярно, добавляю это в FAQ.

В фарах это одна H7 и одна H4, ближий и дальний соответственно. Причем в H4 используется только одна "дальняя" нить.


В стопах применяется 2-контактная P21/5W с цоколем 1157 он же BAY15d


В задних поворотах используется 1156 он же BA15s на 21W. Такая же лампа только меньшей мощности (10W) - в подсветке номера.


Для того чтоб была понятна разница:



Далее в передних поворотах чаще всего используется 7443-T20 (T20 на 4 контакта, или 2-нитиевый) он же W3х16q на 21/5W.

Но если у вас стоят тюнингованные белые стекляшки, есть небольшой шанс, что у вас спереди стоят уже 1157/BAY15d, т.к. в данных комплектах часто поставляются соответствующие патроны (у меня например были + пара желтых ламп для них)

Спереди в поворотниках у европейцев или 1156/BA15s, или 7443-T20/W3х16, причем в последнем может не использоваться нить габаритов, потому уточняйте перед покупкой.

В приборке (подсветка/индикация), а так же в передних габаритах у европейцев, стоят T10 разной мощности.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Користувач подякував:
Старий 24.11.2013, 15:10   #2
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.044
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 261
Отримав 637 подяк у 489 повідомленнях
Типово

Теперь несколько советов, если вы решили поменять лампы на светодиодные.

Важно: Не пытайтесь на 1-2 поколении менять лампы индикаторов OIL и V-BELT на светодиодные! В противном случае будут глюки со счетчиками замены масла и ремня.
Я уже не говорю про то, что светодиодные лампы там будут постоянно тускло светиться - это особенность конструкции!


Вопервых, старайтесь не покупать самые дешевые, а скорее на оборот по дороже.
Чем больше светодиодов - тем лучше. Помните, что ваша заметность - самый лучший элемент пассивной безопасности на дороге!
Показателем того, что вы купили правильные лампы, является то, что ваш стоп и поворотник отчетливо видно в летом в солнечный день.

Лучше всего лампы покупать в китайских интернет магазинах (www.aliexpress.com, www.dx.com, и т.д.), они там на порядок дешевле. На всякий случай сразу берите одну прозапас, мало ли что. Нужны минимальные знания английского и кредитка. Единственный недостаток - долго едут, от месяца до двух.

Старайтесь покупать (кроме T10 в приборку) софитные "кукурузки", или сборки на многокристальных матрицах, они оптимально работают по площади в плафонах рефлекторного типа, т.е. таких как у нас.


Если у вас стоят белые стекляшки поворотов, то в передний поворот-габарит идеально вписывается вот такая двух-цветная лампа:

Писал про них тут: http://tmax-club.org.ua/showthread.php?p=5025#post5025

В стопах лучше всего применить светодиодные сборки.
Можно сделать самому, или купить готовые.


Если вы поменяете лампы в поворотниках, будьте готовы к тому, что они станул моргать чаще чем надо. Это пережиток прошлого, таким образом реле показывает, что лампочка сгорела, или нет контакта.
Тут есть несколько путей. Или купить реле поворотов для LED-ламп, или переделать стоковое реле, или поставить мощное шунтирующее сопротивление. Купить можно обычно там же, где LED-лампы.
О том как переделать стоковое, или рассчитать шунт - гуглите в интернете.

Помните, что реле поворотов в Tmax 2-контактное. Для 3-контактного нужно будет добавить один провод на минус.

Отдельное слово про головной свет. На момент когда я это пишу, штатных решений для H7 и H4 практически нет. Все LED-лампы, которые на текущий момент есть в продаже, стоят безумных денег, а главное не обеспечивают нормального головного света.
По этому, если вы не дружите с инструментом, оставьте все как есть, или ставьте ксенон. Если руки у вас из нужного места, и голова этим самым рукам не дает покоя, фары можно сделать самому.
Например как это сделал я: http://tmax-club.org/showthread.php?t=13
Есть и другие варианты, например сверхяркий светодиод (ватт на 20-30) + линзоблок + придумать что-то на переключение ближний/дальний (например шторка на электромагните, как в би-ксеноне), ну и конечно- радиатор, и получится отличная фара.
Пробуйте, дерзайте!

UPD: Прогресс не стоит на месте! И на текущий момент (май 2015) уже есть недорого готовое решение в головной свет от китайских друзей! Светит не хуже ксенона, стоит дешевле онного, живет в разы дольше, не создает ударных нагрузок при включении. Попутно, можно решить проблему "одноглазости". За светодиодами будущее, и будущее вступает в нашу жизнь семимильными шагами.



Удачи!
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
8 користувачів подякували:
Старий 15.12.2014, 13:02   #3
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.044
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 261
Отримав 637 подяк у 489 повідомленнях
Типово

В линзоблоках фары 4ки применяется цоколь H11, владельцы новых аппаратов - обратите внимание.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 06.03.2015, 11:00   #4
SERGE
 
Аватар для SERGE
 
Реєстрація: 25.12.2014
Повідомлення: 46
Транспорт: T-Max 500 1
Звідки: Урал
Подякував: 9
Отримав 3 подяк у 3 повідомленнях
Типово

Заменил стоковые лампы в стопе и поворотах на LED у которых линза спереди-светят очень ярко, лампы по 7.5 Вт. По сравнению со стоковыми разница очень заметна. Хотя они не дешёвые, но это того стоит. Респект!
SERGE зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.09.2017, 03:53   #5
алекс
Министр культуры
 
Аватар для алекс
 
Реєстрація: 27.03.2012
Повідомлення: 1.066
Транспорт: Tmax
Звідки: Киев
Подякував: 116
Отримав 126 подяк у 95 повідомленнях
Надіслати повідомлення для алекс на ICQ
Типово

Цитата:
Причем в H4 используется только одна "дальняя" нить.
ну вот странные люди. а че не задействовать "ближнюю" нить? и в принципе возможно ли это?
__________________
famiglia - prima di tutto!
алекс зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.09.2017, 12:42   #6
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.044
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 261
Отримав 637 подяк у 489 повідомленнях
Типово

Цитата:
и в принципе возможно ли это?
Возможно, но будет великовата нагрузка на генератор.
http://tmax-club.org.ua/showthread.php?t=577
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 06.09.2017, 20:00   #7
Kaskad
Биндюжник 80 lvl
 
Аватар для Kaskad
 
Реєстрація: 08.01.2012
Повідомлення: 748
Транспорт: Yamaha Tmax
Звідки: Одесса
Подякував: 5
Отримав 90 подяк у 72 повідомленнях
Типово

Так уже на текущий день появились нормальные варианты светодиодных ламп (цена, качество, результат)?
Не мониторил
__________________

Востаннє редагував Kaskad: 06.09.2017 о 20:02.
Kaskad зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 07.09.2017, 04:04   #8
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.044
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 261
Отримав 637 подяк у 489 повідомленнях
Типово

Есть уже 7е поколение ламп. Результат неплохой, но цены еще кусаются.
Можно взять 3-4 поколение. Цены на уровне ксенона, но результат паршивенький.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 07.09.2017, 09:29   #9
Kaskad
Биндюжник 80 lvl
 
Аватар для Kaskad
 
Реєстрація: 08.01.2012
Повідомлення: 748
Транспорт: Yamaha Tmax
Звідки: Одесса
Подякував: 5
Отримав 90 подяк у 72 повідомленнях
Типово

Подождём где то 12е поколение )))
__________________
Kaskad зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.05.2019, 21:47   #10
steslia
Member
 
Аватар для steslia
 
Реєстрація: 02.05.2019
Повідомлення: 37
Транспорт: T-Max 2007г.
Звідки: хутор близ Диканьки
Подякував: 19
Отримав 4 подяк у 4 повідомленнях
Надіслати повідомлення для steslia на ICQ Надіслати повідомлення для steslia на Yahoo Надіслати повідомлення для steslia на Skype
Типово

Как называется цоколь лампы в бардачке под сидением? (2е поколение)
И в контрольных лампах поворотов, которые в панели приборов??
Хочу туда очень яркие поставить, чтобы не забывать выключить.
steslia зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.05.2019, 22:28   #11
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.044
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 261
Отримав 637 подяк у 489 повідомленнях
Типово

В приборке везде стоят Т10, там написано, читай внимательно.

В багажнике стоит лампочка T5 на 1.2 Вт (находится в поворотном патрончике) - такие-же кстати в приборке у ВАЗов стоят...
Но свет будет отстойный, что туда не засунь. Лучше сделай как я.

З.Ы. Ух ты, часть картинок не открывается! Надо будет пофиксить...
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь

Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати повідомлення
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати повідомлення

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.




Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc.
Design by HTWoRKS