Прмвет одноклубникам , вобщем такая ситуевина - чистил и разбирал карбы, решил на свою голову открутить датчик положения дроссельной заслонки и посмотреть как там дела. Посмотрел, дела вроде норм, начал прикручивать и обнаружил что его еще нужно регулировать. Нашел в мануале сею процедуру но толком понять ничего не смог, прошу помощи и подробного описания процедуры у опытных технарей. Муха карбовая.

Відповідь

На закрытом дросселе должно быть в пределах 560-840 Ом, между желтым и черным проводом. Меряешь тестером и поворачиваешь датчик. Когда будет в нужном диапазоне - затягиваешь. Вот и вся настройка.

Відповідь