|
Ремонт та обслуговування Все про ремонт, підбір запчастин |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
01.04.2018, 17:30 | #1 |
Реєстрація: 27.11.2017
Повідомлення: 86
Транспорт: T-MAX 2003
Звідки: Россия Курская обл. г.Курчатов
Подякував: 19
Отримав 0 подяк у 0 повідомленнях
|
Бензиновая помпа
Мужики помогите ! Сегодня хотел завести своего коня после зимней спячки . Зажигание включил , насос накачал и отключился . И начал заводить . Схватил , завелся , чуть потарахтел и заглох . И все , теперь реле щелкает , а насос не качает . Взял прозвонил , разъединил контакт к помпе , ток поступает. Поворачиваешь ключ , щелкает реле , показывает 12 в , через несколько секунд опять щелкает и напряжение падает на 0 . Что может быть ! Неужели помпе хана.
Востаннє редагував Ден: 01.04.2018 о 17:32. |
01.04.2018, 18:30 | #2 |
Злой паласатый мух
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
|
Отсоедини шланг от карбов и включи.
Если "струя нормальная", значит не хана, значит просто херовый бензин и/или пора чистить карбы. Или попробуй слить всю ту бурду из бака (и желательно из поплавковых камер) и залей свежего бензина. Пробуй заводить на чуть-чуть приоткрытом дросселе - удерживай обороты пока не прогреется. Когда двигатель стоит, помпа качает всего пару секунд и останавливается - это нормально, это делается, чтоб обезопасить тебя от пожара в случае ДТП. Помпа сама регулирует давление, потому, если магистраль прокачалась, то помпа может и не "пыркать" при включении. Ах, карбы, карбы! Как же я счастлив, что от них избавился! :) Сколько на самом деле с ними гемора, когда они уставшие! :(
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух |
01.04.2018, 19:22 | #3 |
Реєстрація: 27.11.2017
Повідомлення: 86
Транспорт: T-MAX 2003
Звідки: Россия Курская обл. г.Курчатов
Подякував: 19
Отримав 0 подяк у 0 повідомленнях
|
ОК проверим.
Востаннє редагував Ден: 01.04.2018 о 20:23. |
03.04.2018, 20:42 | #4 |
Реєстрація: 27.11.2017
Повідомлення: 86
Транспорт: T-MAX 2003
Звідки: Россия Курская обл. г.Курчатов
Подякував: 19
Отримав 0 подяк у 0 повідомленнях
|
Ура мужики ! Помпа работает , сегодня завел , прогрел до включения вентилятора . Работает с новым вариатором как часы .
|
03.04.2018, 22:24 | #5 |
Злой паласатый мух
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
|
Ну я тебе именно это и втолковывал. Просто 1-ки неохотно выходят из длительной спячки. Особенно, если не были правильно законсервированы...
А вот инжектору - все пох, если стоит не на морозе, можно даже аккум на зиму не снимать - утечки тока мизерные! И заводится потом с полтыка.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух |
09.04.2018, 17:32 | #6 |
Member
Реєстрація: 17.08.2015
Повідомлення: 38
Транспорт: ZZR 600-II (1994); T-MAX-II (2004); TDM 900 (2007)
Звідки: Киев
Подякував: 0
Отримав 3 подяк у 3 повідомленнях
|
Чтобы не плодить темы, спрошу тут.
Вопрос по бензонасосу. Т-Макс, двойка. Раньше он жужжал только при включении зажигания, а потом умолкал. Сейчас он жужжит при включении зажигания довольно громко (перед запуском), а потом продолжает жужжать дальше, постоянно. Тише, чем перед запуском, но не слабо. Это начало конца? Его можно как-то проверить? |
09.04.2018, 19:44 | #7 |
Клубный продаван
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 434
Транспорт: T-Max. Suzuki Hayabusa
Звідки: Гайсин
Подякував: 42
Отримав 74 подяк у 67 повідомленнях
|
|
09.04.2018, 23:24 | #8 | |
Злой паласатый мух
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
|
Цитата:
Если меньше - надо глянуть что там с фильтром (может он просто забит), ну и морально готовиться к замене помпы. Помпы были у Vad-а...
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух |
|
|
|