Так у мене зявився перший Макс,

Відповідь

Очень похоже, что это у тебя 1-е поколение, а их выпускали только в 2001-2003 годах. Это никак не может быть 2007 год! Сфоткай приборку. Сфоткай наклейку в багажнике.

Відповідь

Він у мене був 5 років,За ці незабутьні роки ніяких нарікань небуло,все купляв для нього найкраще,пофарбував під себе ,поворотники з Італії замовляв,для більшого нахилу в поворотах поклав задній скат шириною 160 ,

Відповідь

А на третьому,якого я купив місяць тому замінив антифриз,задні колодки Ferrodo

Відповідь

Проехал первые 2000 км,на новом своем максиме...Но все по порядку.Прошлой осенью высмотрел в youtube max 2 поколения с хвостом 4 поколения https://postimg.cc/CzBN6fFG Решил для пробы прикупить один задний пластик и установить,воообще не пойдет.Выставил его на продажу.Позвонил человек и спросил,нет ли у меня других запчастей.Я ему обяснил ситуацию и мы разговорились.Он мне предложил разбитого 530.После корректировки цены и нюансов,я взял буса и поехал за 530 ;4 поколения.Брал я его на свой страх и риск,под хозяина честное слово.Небыло возможности завести.Видео аварии он мне показал,произошла слишком банально.Так пришлось продать под выплату своего макса 500.
https://postimg.cc/2bgG741X В течении пол года ,я искал запчасти для восстановления. https://postimg.cc/zynfz5wL https://postimg.cc/R6q9HztL А теперь о проделанной роботе.По пластик:1.замена пластика-две лыжи, две облицовки туннеля ,нижняя защита мотора,два серпа- я попаял (слишком дорогие были),защита радиатора-попаял.Укорочено и окрашено ветровое стекло.Потом полная покраска пластика. По технической части:замена радиатора,вентелятора,телевизор радиатора, корпус водяной помпы,крыльчатка,ремкомплект помпы,трубки(кстати подходят с предэдущих поколений) и сальники помпы,мозги и устранены все ошибки. И конечно полностью заменены фильтра,масло,антифриз.По тюнингу: полный прямой выхлоп(штаны и банка),фильтр пониженного сопротивления K&N.Вариатор .неподвижная тарелка,торкдрайв,ролики Malossi. https://postimg.cc/KKTty4Qd https://postimg.cc/TyvJ1ryR Из плюшек:кольцо замка зажигания под алюминий,накладки поворотников и стопа, короткое заднее крыло и крылышко сзади колеса,светоотражающие наклейки на колёса .Вся проделанная робота мною.Вот пока что как- то так. https://postimg.cc/SXXbQbM0 https://postimg.cc/m1svSc6R https://postimg.cc/06hHHkBB
P.S.Конечно же в обезательном порядке обслужил нашумевший подшипник переднего шкива и правильно выставил и натянул ремень привода. Всем спасибо и хорошего настроения.

Відповідь

Никакого он не пониженного сопротивления. Читай внимательно инфу на упаковке. Он просто типа многоразовый.
Кроме того, эти фильтра очень вредные: размер фильтрующего элемента у него меньше чем у стока, а размер "пор" - больше, в итоге он быстрее забивается, пропускает крупную фракцию пыли, еще и пропитка попадает в камеру сгорания. В итоге клапана и поршневая изнашивается быстрее. Экономия выходит не такая уж экономная. Поставь обычный бумажный фильтр - движок тебе спасибо скажет.

Відповідь

Я поставил сток , мне он не понравился, были проблемы в поездке в жару. Счас все Ок.

Відповідь

Плацебо.

Відповідь

Молодец)

Відповідь

Благодарю.

Відповідь