Назад   Український клуб Yamaha Tmax > Бортові журнали > Бортові журнали наших одноклубників

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 17.07.2013, 15:45   #1
ARTEM
Клубный продаван
 
Аватар для ARTEM
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 434
Транспорт: T-Max. Suzuki Hayabusa
Звідки: Гайсин
Подякував: 42
Отримав 74 подяк у 67 повідомленнях
Типово Бортовой журнал ARTEM Tmax 2002

Решился создать бортовой журнал своего Т-Маха. Значит, выкладаю все по факту. Купил этот мотоцикол в 2008 году.



Покатавшись пару лет на стоке, захотелось немного улучшить динамику и ходовые качества мотоцикла. Для начала установил заднее колесо 160/60R15 и задний лепестковый тормозной диск Брэмбо. Купил вариатор J.Costa с грузами 16г. Покатавшись некоторое время, родной ремень не выдержал нагрузки и пришел в негодность. Выбирал между оригиналом, Малосси, Полини, Митсубоши, решил взять Митсубоши Кевлар + пружину Polini (blue)+ EVO-SLIDER. Результатом был доволен!
В 2011году, 11 месяца, 11 числа приступил к воплощению проэкта, который задумал уже давно, а именно вместительные кофры для поездок на длинные дистанции. Работа шла в свободное время, поэтому проэкт затянулся. (Подробнее смотрите здесь http://tmax-club.org/showthread.php?t=47 ).
Сейчас воплощаю желанное в действительное - установил переднюю вилку от Т-Маха третьего поколения. Сегодня был первый тест-драйв! Результат просто ! Дальнейшую работу по установке вилки выложу фоторепортажем.
__________________
В бесконечных поисках большей мощности !
ARTEM зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Користувач подякував:
Старий 18.07.2013, 22:59   #2
ARTEM
Клубный продаван
 
Аватар для ARTEM
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 434
Транспорт: T-Max. Suzuki Hayabusa
Звідки: Гайсин
Подякував: 42
Отримав 74 подяк у 67 повідомленнях
Типово

Давно задумал на свою муху поставить вилку от трёшки,и вот буквально три недели назад решился на этот шаг, так как знал изначально, что просто снять свою и поставить от трёшки не получиться !!!
И вот комплект от трёшки у менявилка в зборе + переднее колесо R15 .



Рано утром принялся разбирать своего коня, добравшись до вилки, я увидел первую проблемку,перья у трёшки коротче на 100мм, что порадовало - ход вилки такой же как у первого и второго поколения.
Проблемка вторая - ось нижнего кронштейна на много коротче


Проблемка третья - траверса намного уже, на фото ниже видно что правое перо (см.по ходу мотоцикла) впретык к замку зажигания



ДАЛІ БУДЕ......
__________________
В бесконечных поисках большей мощности !
ARTEM зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Користувач подякував:
Старий 18.07.2013, 23:32   #3
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
Типово

1. можно решить: заказать токарю верхние пробки - сделать их длинными, чтоб перекрыли 100мм. Не совсем правильно, но реальный выход.
2. тут или подрезать втулку на раме (не реально, без станка ровно не сделать) или переделывать кронштейн (подозреваю что будет дорого).
3. тут полный полет фантазии. на пример убрать замок совсем (поставить электроактуатор на сидуху, кнопку на зажигание и иммобилайзер с радиометкой, или считыватель под электронный ключ...)

Есть и другой вариант: засунуть перья в родную 1-ю траверсу с кронштейном, выточить новую ось и проставки чтоб колесо на оси не болталось. Но лучше продай и не мучайся. И купи взамен вилку от 2-ки.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 19.07.2013, 02:00   #4
ARTEM
Клубный продаван
 
Аватар для ARTEM
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 434
Транспорт: T-Max. Suzuki Hayabusa
Звідки: Гайсин
Подякував: 42
Отримав 74 подяк у 67 повідомленнях
Типово

Антон,вилку я уже установил !
В среду был произведён первый тест-драйв,проделанной работой остался доволен !
А сейчас просто делюсь полезной инфой.
__________________
В бесконечных поисках большей мощности !
ARTEM зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 19.07.2013, 02:35   #5
ARTEM
Клубный продаван
 
Аватар для ARTEM
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 434
Транспорт: T-Max. Suzuki Hayabusa
Звідки: Гайсин
Подякував: 42
Отримав 74 подяк у 67 повідомленнях
Типово

Цитата:
Повідомлення від AKSU Переглянути повідомлення
Но лучше продай и не мучайся. И купи взамен вилку от 2-ки.
Я не мучаюсь,я получаю удовольствие от такого рода занятий
Что касается вилки от двушки - так я её вообще не рассматривал,слишком нежные они,не для наших дорог.
У меня было два варианта,R-1.T-Max III.,остановился на втором варианте!!!
__________________
В бесконечных поисках большей мощности !
ARTEM зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Користувач подякував:
Старий 19.07.2013, 03:12   #6
ARTEM
Клубный продаван
 
Аватар для ARTEM
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 434
Транспорт: T-Max. Suzuki Hayabusa
Звідки: Гайсин
Подякував: 42
Отримав 74 подяк у 67 повідомленнях
Типово

Моя работа по установки вилки от трёшки происходила дальнейшим образом,
купил дюралевою балванку и выточил с неё две проставки.


Взял нижнюю траверсу от Т-Маха ІІ поколения и расточил под нужный диаметр,верхнюю траверсу оставил родную .
С вилкой вопрос решён !!!

[QUOTE=ARTEM]
__________________
В бесконечных поисках большей мощности !
ARTEM зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 19.07.2013, 03:23   #7
ARTEM
Клубный продаван
 
Аватар для ARTEM
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 434
Транспорт: T-Max. Suzuki Hayabusa
Звідки: Гайсин
Подякував: 42
Отримав 74 подяк у 67 повідомленнях
Типово

Результат выполненной работы !!!









__________________
В бесконечных поисках большей мощности !
ARTEM зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
3 користувачів подякували:
Старий 19.07.2013, 03:41   #8
ARTEM
Клубный продаван
 
Аватар для ARTEM
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 434
Транспорт: T-Max. Suzuki Hayabusa
Звідки: Гайсин
Подякував: 42
Отримав 74 подяк у 67 повідомленнях
Типово Корпус для тахометра.

Вчера поставил долгожданный корпус для тахометра.





__________________
В бесконечных поисках большей мощности !
ARTEM зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
3 користувачів подякували:
Старий 19.07.2013, 08:41   #9
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
Типово

Цитата:
Повідомлення від ARTEM Переглянути повідомлення
купил дюралевою балванку и выточил с неё две проставки.
надо было верхнюю пробку пера выточить. такую болванку соосно ты не закрепишь. будешь периодически воблинг ловить...

А вобще - молоток!

С осью колеса как поступил?
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 19.07.2013, 09:09   #10
ARTEM
Клубный продаван
 
Аватар для ARTEM
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 434
Транспорт: T-Max. Suzuki Hayabusa
Звідки: Гайсин
Подякував: 42
Отримав 74 подяк у 67 повідомленнях
Типово

По поводу соосности то там всё гуд,все основные размеры детали точились за одну установку,тоесть наружный диаметр под верхнюю траверсу и внутренний размер под перо.
Чертёж дитали выложу ,там всё будет понятно!
__________________
В бесконечных поисках большей мощности !
ARTEM зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 19.07.2013, 09:43   #11
ARTEM
Клубный продаван
 
Аватар для ARTEM
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 434
Транспорт: T-Max. Suzuki Hayabusa
Звідки: Гайсин
Подякував: 42
Отримав 74 подяк у 67 повідомленнях
Типово

Цитата:
Повідомлення від AKSU Переглянути повідомлення

С осью колеса как поступил?
C понедельника планирую снимать колесо,нужно будет разобраться с датчиком скорости а то что то муха стала очень быстро ехать за одно сфоткаю оську.
__________________
В бесконечных поисках большей мощности !
ARTEM зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 21.07.2013, 10:11   #12
Kaskad
Биндюжник 80 lvl
 
Аватар для Kaskad
 
Реєстрація: 08.01.2012
Повідомлення: 827
Транспорт: Yamaha Tmax
Звідки: Одесса
Подякував: 7
Отримав 105 подяк у 86 повідомленнях
Типово

Зачётно! Круто! Молодец!
__________________
Kaskad зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 21.07.2013, 23:40   #13
ARTEM
Клубный продаван
 
Аватар для ARTEM
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 434
Транспорт: T-Max. Suzuki Hayabusa
Звідки: Гайсин
Подякував: 42
Отримав 74 подяк у 67 повідомленнях
Типово Сцепление

Сегодня поменял на мухе сцепление.






Решил поэкспериментировать,поставил девять роликов родных три ролика полини и пружины GOLD.





Да и прокладку новую.

__________________
В бесконечных поисках большей мощности !
ARTEM зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Користувач подякував:
Старий 25.07.2013, 23:30   #14
ARTEM
Клубный продаван
 
Аватар для ARTEM
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 434
Транспорт: T-Max. Suzuki Hayabusa
Звідки: Гайсин
Подякував: 42
Отримав 74 подяк у 67 повідомленнях
Типово ротор,сенсор

Сегодня был решон вопрос со спидометром !
Утром получил ротор,сенсор ,ОГРОМНОЕ спасибо Антону, реально выручил, спасибо!!!
Снял колесо




и сравнил сенсоры, они оказались визуально и по размерах 100% одинаковые, я даже было усомнился ?но так как ротор у меня, решил ставить не думая.


После установки ротора я сделал пробный тест-драйв, проехавшись, я увидел, что показания спидометра в норме. Теперь результатом проделанной работы я доволен на все сто процентов!
__________________
В бесконечных поисках большей мощности !
ARTEM зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 26.07.2013, 00:05   #15
ARTEM
Клубный продаван
 
Аватар для ARTEM
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 434
Транспорт: T-Max. Suzuki Hayabusa
Звідки: Гайсин
Подякував: 42
Отримав 74 подяк у 67 повідомленнях
Типово

Да,ещё замутил две такие цацки



__________________
В бесконечных поисках большей мощности !
ARTEM зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Користувач подякував:
Старий 05.01.2014, 23:15   #16
ARTEM
Клубный продаван
 
Аватар для ARTEM
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 434
Транспорт: T-Max. Suzuki Hayabusa
Звідки: Гайсин
Подякував: 42
Отримав 74 подяк у 67 повідомленнях
Типово

Был один свободный день,решил поменять направляющие штифты торкдрайва на более эффективные.






Заодно поменял топливный насос.


__________________
В бесконечных поисках большей мощности !
ARTEM зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 06.01.2014, 21:29   #17
Kaskad
Биндюжник 80 lvl
 
Аватар для Kaskad
 
Реєстрація: 08.01.2012
Повідомлення: 827
Транспорт: Yamaha Tmax
Звідки: Одесса
Подякував: 7
Отримав 105 подяк у 86 повідомленнях
Типово

Направляющие отлично, тож хочу, а вот насос зачем заменил?
__________________
Kaskad зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 07.01.2014, 11:14   #18
ARTEM
Клубный продаван
 
Аватар для ARTEM
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 434
Транспорт: T-Max. Suzuki Hayabusa
Звідки: Гайсин
Подякував: 42
Отримав 74 подяк у 67 повідомленнях
Типово

Родной насос продал нашему соклубнику.
У него накрылся насос на дороге в соседней области,пришлось выручать!
Ну а на свой пришлось заказывать новый.
__________________
В бесконечных поисках большей мощности !
ARTEM зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 13.04.2014, 18:40   #19
ARTEM
Клубный продаван
 
Аватар для ARTEM
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 434
Транспорт: T-Max. Suzuki Hayabusa
Звідки: Гайсин
Подякував: 42
Отримав 74 подяк у 67 повідомленнях
Типово

Установил на свою муху центральную подножку от 530-го 2013 г.в.
По крепежу идентичные подножки всех трех поколений,по высоте немного ниже за предыдущий модельный ряд.





При постановке на центральную подножку мотоцикл становится намного легче.


__________________
В бесконечных поисках большей мощности !
ARTEM зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 09.03.2016, 21:12   #20
Felix_smr
 
Реєстрація: 10.12.2015
Повідомлення: 3
Транспорт: Yamaha t-max 500, 2002г.
Звідки: Россия, Самара
Подякував: 2
Отримав 0 подяк у 0 повідомленнях
Типово

ARTEM, какой результат дали золотые пружинки и более легкие грузики сцепления, не слишком ли завышены обороты старта?
Felix_smr зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь

Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати повідомлення
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати повідомлення

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.




Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.
Design by HTWoRKS