Назад   Український клуб Yamaha Tmax > Техничний розділ > Тюнінг та стайлінг

Тюнінг та стайлінг Вдосконалюємо свій Tmax

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 27.03.2014, 12:48   #1
Дмитрий
 
Аватар для Дмитрий
 
Реєстрація: 22.04.2013
Повідомлення: 134
Транспорт: Т-мах
Звідки: Ирпень
Подякував: 11
Отримав 9 подяк у 6 повідомленнях
Надіслати повідомлення для Дмитрий на Skype
Типово Всем любителям Фильтров Нулевого Сопротивления ! ! !

вот какой толк от нулевика!
Дмитрий зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 користувачів подякували:
Старий 27.03.2014, 13:16   #2
алекс
Министр культуры
 
Аватар для алекс
 
Реєстрація: 27.03.2012
Повідомлення: 1.065
Транспорт: Tmax
Звідки: Киев
Подякував: 116
Отримав 127 подяк у 96 повідомленнях
Надіслати повідомлення для алекс на ICQ
Типово

даааа. прикооольно. пойду выкручу нулевичек.

у соседа :)
__________________
famiglia - prima di tutto!
алекс зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 27.03.2014, 18:22   #3
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
Типово

Точно так же - прямоток ничего не дает, кроме шума и головной боли от него.
nikto, можешь закрутить у себя винты качества назад на 1/4 оборота. :)
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 27.03.2014, 18:43   #4
nikto
Министр финансов
 
Аватар для nikto
 
Реєстрація: 07.01.2012
Повідомлення: 414
Транспорт: Tmax
Звідки: Киев
Подякував: 51
Отримав 42 подяк у 35 повідомленнях
Типово

на выходных закручу;) вот только эти товарищи одну маленькую вещь упустили- для двигателя важен крутящий момент,а мощность это вторая переменная)))чем выше крутящий момент,тем быстрее двигатель набирает обороты при постоянной нагрузке...пример дизеля , роторный двигатель и наконец электродвигатель

Востаннє редагував nikto: 27.03.2014 о 19:00.
nikto зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 14.08.2014, 08:02   #5
faust710
 
Аватар для faust710
 
Реєстрація: 31.10.2013
Повідомлення: 58
Транспорт: Tmax (2003)
Звідки: Киев, Троешка
Подякував: 3
Отримав 7 подяк у 6 повідомленнях
Надіслати повідомлення для faust710 на ICQ Надіслати повідомлення для faust710 на Skype
Типово

Цитата:
Повідомлення від Дмитрий Переглянути повідомлення
вот какой толк от нулевика!
а куда контент пропал?
__________________
__________________
Если хочешь рассмешить Бога, расскажи ему о своих планах на завтра.
Yamaha T-Max 500 2003 (1st generation) WHITE
Киев, Левый берег.
faust710 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 14.08.2014, 09:56   #6
Kaskad
Биндюжник 80 lvl
 
Аватар для Kaskad
 
Реєстрація: 08.01.2012
Повідомлення: 827
Транспорт: Yamaha Tmax
Звідки: Одесса
Подякував: 7
Отримав 105 подяк у 86 повідомленнях
Типово

А я всё равно люблю нулевик ))
__________________
Kaskad зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 19.08.2014, 20:57   #7
a_swift
 
Аватар для a_swift
 
Реєстрація: 07.01.2012
Повідомлення: 132
Транспорт: t-max
Звідки: odessa
Подякував: 0
Отримав 14 подяк у 13 повідомленнях
Типово

На вкус и цвет!!! Нулевик бредовая идея ИМХО.
a_swift зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 19.08.2014, 22:35   #8
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
Типово

Еще несколько идей.
Например на машинах с ГБО (имеется в сиду 2-е поколение, которое ставят на карбы), нулевик противопоказан - будет плохо работать.

Полагаю так же, у нас на 1-х не будет правильно работать система рециркуляции отработанных газов, т.к. клапан там открывается при давлениях, близких к атмосферным, т.е. на нулевиках может быть открыт больше чем нужно, ибо обычно у во впускном коллекторе как раз разряжение. На ХХ по идее самое большое: минус 3,5 атм.

Есть еще пару мыслей, но делиться не буду. ;)

В любом случае, основная мысль уже дана в видео, инженеры о чем-то думали, иначе нулевик стоял бы с завода. ;)
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 22.09.2014, 21:45   #9
smith
Guest
 
Повідомлення: n/a
Типово

На днях обратился к знакомым (автомобилисты), мол подгоните промывку, пропитку для фильтра. Ответили, да не вопрос, достать можно, но для Одессы, как и для всей Украины рекомендовали использовать бумажные. Почему? - Пыльный регион, а фильтры с масленой пропиткой не обеспечивают необходимого качества очистки воздуха. Да, одноразовые фильтры выходят дороже, но по сравнению с ремонтом двигла... посоветовали не экономить.
  Відповісти з цитуванням
Старий 23.09.2014, 08:01   #10
Kaskad
Биндюжник 80 lvl
 
Аватар для Kaskad
 
Реєстрація: 08.01.2012
Повідомлення: 827
Транспорт: Yamaha Tmax
Звідки: Одесса
Подякував: 7
Отримав 105 подяк у 86 повідомленнях
Типово

Липкое масло хуже задерживает чем сухая бумага?
Кто ставит фильтра нулевики - не для экономии. Сам " фирменный" фильтр и хорошее пропиточное масло стоит не дёшево.
У нас вся Украина - весь пыльный регион )) , на дорогах кучи пыли.
Ваще не аргументы для меня. Как ездил так и буду ездить с нулевиком, пробег с ним не малый.
__________________
Kaskad зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь


Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати повідомлення
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати повідомлення

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.




Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.
Design by HTWoRKS