подскажите номер детальки ....

5RB-2517G-00-00

Спасибо !!!

Сегодня утром поехал на работу и глянув на спидометр,вижу стрелка лежит на нуле,а потом начинает скакать,то нормально работает, то пропадает скорость.Эту неделю ездил в дожди,может опять сломались уши в роторе,завтра поеду проверять(((

вот где проблема,скорее всего разорваны в внутри контакты,по наружному осмотру вроде целые ротор в колесе целый
http://s2.postimg.cc/a4tdji6l1/IMG_20150218_093548.jpg

Проверяйте у себя хомуты может при поворотах вилки сильно натягивать провод,кстати заработал сам по себе,снял проводку и поставил обратно,заработал,хз что то отходило наверно.

При замене сальников и пыльников перьев обнаружил, что обломлено одно ухо на роторе привода спидометра, но оно было вложено в паз и до этого спидометр работал. Пока ковырялся с сальниками прозевал это ухо, поставил с одним - а хрен... Спидак перестал работать. Ладно думаю, буду менять резину- отдам токарю чтобы выточил такой же ротор. Чисто случайно положил его рядом с железякой, а этот, сцуко, ротор магнитится. Вот и призадумался, как теперь быть? Заказывать оригинал с Японии? Доставка выходит практически как сам ротор.

Конечно магнитится, ибо в основе датчика спидометра - датчик холла.

Может пока ставил - обломал и второе ухо, т.к. у меня с одним ухом ездил почти все время ,что он у меня есть. Попробуй поискать на разборках, попробуй восстановить уши... Не знаю что тебе посоветовать.

Не, второе не должен был обломать. Колесо ставили вдвоём, я лично смотрел чтобы ротор аккуратно встал в паз. Провод тоже проверил, вроде бы целый.

Так целый или вроде бы? :) Может визуально быть целый, а жилка внутри давно переломилась.
Вот же, буквально вчера было: https://tmax-club.org.ua/showthread.php?t=441

Посмотрел внимательно. В одном месте порвана оплётка, но визуально провода целые. Как теперь быть? Знакомый электрик уехал в отпуск. Резать провода и спаивать?

У меня приборка полностью робочая, но не показывает пробег(odo),а trip показывает. Что может быть?

Накосячили когда отматывали пробег - повредили eeprom.

Можно как-то исправить косяк? Или то уже навсегда.

Можно скорее всего. Но где такого специалиста найти - хз. Быстрее найти приборку.

Понятно, значит навсегда. Приборка на 530 дорогах даже б/у, и все попадаются с abc. Буду записывать пробег по trip каждый сезон.

Можно приборку с битым корпусом взять. На иБей и на Алегро попадаются. Видел как-то с битым экраном за небольшую сумму - можно свой экран переставить. Или ищи электронщика. Не найдешь у себя поблизости - с пересылкой ищи. Знаю в Киеве специалисты с авторынка по НП работают.

З.Ы. Кстати, могла и просто микруха EEPROM сдохнуть. Их там две вроде, одна калибровки хранит, вторая - данные пробега.

Спасибо, буду искать вне сезона.