Самый простой способ избавиться от ржавчины - все тщательно очистить, и оцинковать, чтоб не начало ржаветь опять. Или покрыть слоем меди.
Т.к. руками туда не залезть, очищать придется химически или электро-химически.
Химический: залить в бак горячую воду с лимонной кислотой, где-то 10:1. И оставить на несколько суток. Для ускорения, можно засунуть туда кипятильник. Потом тщательно отмыть. Лимонную кислоту килограммами можно купить например на OLX, где-то около 70 грн за кг.
Электро-химический: подготовить электролит - 30 грамм каустической соды на литр воды, т.е. на наших 15л добавить 15-20 столовых ложек; залить в бак, взять источник напряжения, например авто-аккумулятор, минусовый провод на корпус, плюсовой провод на электрод - любой ненужный железный пруток (любой чер-мет, главное не нержавейку), да хоть бы большой гвоздь, подвесить так чтоб не замкнуло и оставить на пару-тройку суток. Чтоб аккумулятор не садился - подключить ЗУ. Делать в проветриваемом помещении, или на улице - в процессе выделяется водород (ядовит и огнеопасен). Главное - не перепутать полярность, потому что станет все еще хуже. :)
После опять все тщательно отмыть. Каустическая сода - на базаре на раскладках с бытовой химией (используется как моющее средство). Или пищевую соду отжечь в духовке: 40 минут при 180-200 C°. После этого процесса, можно опять же обработать раствором лимонной кислоты (см. выше) - очень хорошо снимает рыхлый налет.
Для оцинковки можно взять на авторынке тот же "цинкарь" и обработать. Пленка будет тонковатая, но т.к. там не будет механических воздействий, с ней там ничего не станется. Или сдать в гальванику. К сожалению, грамотно и правильно оцинковать в домашних условиях - очень сложно, там нужно строго выдерживать температуру и состав смеси, точно выдержать напряжение и ток. Чуть не угадаешь и цинк будет отваливаться с поверхности хлопьями. Потому идем дальше. В домашних условиях довольно просто сделать меднение!
Делаем меднение. Покупаем на рынке сульфат меди, он же медный купорос, заливаем раствор в бак (5:1, т.е. на 15 литров воды понадобится где-то 3 кг медного купороса), подключаем наш аккумулятор, в качестве электрода - используем кусок меди. Все открытые участки металла покроются слоем меди. Для улучшения процесса, можно добавить 0.5л серной кислоты (должно выйти не более 5% в нашем растворе), но можно и не добавлять (в процессе она не участвует, лишь улучшает электро-проводимость нашего раствора). Химия за 6й класс школьной программы, вобщем. :) Медный купорос искать в рядах садоводов-огородников. Серная кислота - на авторынке. Важно: чтоб слой меди не был рыхлым и неоднородным, плюс к медному куску имеет смысл подключить через реостат, ток сделать поменьше, а время процесса - побольше. Работает аналогично: либо в проветриваемом помещении, либо на улице, но в этом случае лучше делать летом, температура воздуха должна быть 25 C° и выше.
Время между электролизом и меднением/цинкованием свести к минимуму, лучше всего начинать сразу, т.к. и коррозия открытого металла начинается практически сразу.
После обработки хорошо промыть и высушить. Высушить можно промышленным феном: включите его градусов на 80-120 C° и направьте сопло внутрь бака. Обеспечить циркуляцию воздуха (например - не закрывайте пробку). Сильно бак нагревать не надо, при нагреве стенок градусов до 60, вода очень быстро испарится.
Или, не трахать себе мозг, а просто отдать бак специалистам и они сами все сделают. :) Но это не мой метод. :)
Или купить на разборке целый бак... Посмотрим короче.
|
