Вот он :
http://auto.ria.ua/auto_gilera_nexus_8388817.html

класс
 

вот бы пощупать

Да , довольно редкий аппаратец , во всей Европе их всего около 6000 штук.
У нас в Донецке других таких больше нет да и по всей Украине наверное всего несколько штук.:blum1:

приезжай
 

будеш в наших краях - с радостью встречусь. надеюсь не я один.:drinks:

Договорились :drinks:

а как на него с запчастями ?

Все запчасти без проблем заказываются в Италии.

Поздравляю с Отличной покупкой.
У товарища был такой - просто супер.

когда штатную банку на прямоток от АРРОУ перекинул эмоций стало еще больше

несмотря на подвешенный по мотороллерному двигатель, Жилера скроила очень динамичный и спортивный аппарат

а расход,товарищ рассказывал, под 4 на сотню

Ну это если под 80-90 тошнить .
А если 100-120 то около 5 -ти.

А мне не понравился нексус. Хреново он как-то рулится после тмах-а...

T-MAX, это половинка R-1 :yes:
Рулится отлично !!!! :good:

подтверждение
 

вот.

Ну, я ждал , когда же начнется критика ...

Это не критика, это констатация факта! И вобще, харе офтопить! Дуй на форум нексусоводов, там не будет критики! :)

Я хотел именно Т- Мах взять , но такого года и такого состояния это около 9 - 9.5 кусков зелени....
Разница непомерно высока и ощутима .!!

внешне - неплохой

И рулится неплохо , все таки легче Т- Маха на 20 кг....

Дело не в весе, а в геометрии ходовой. Нормально рулится говоришь? Попробуй на тмах-е покататься. Ямаха - всегда лидер по управляемости, гилере далеко...

Я думаю на самом деле не так уж далеко . ....
Хотя не спорю,возможно рулится лучше ...
Но вопрос в цене .. Почему же так дорого ?
А потому , что все , даже дилеры Ямаха говорят , что цена на Т-Махи завышена из-за культа марки..

не в бровь,а в глаз...

простите за флуд
 

но вот сравнение (а все познается именно в нем)
http://www.gilerarunner.ru/index.php...-max-500-#2539

А разве это не значит , что рулится неплохо ? :)

Нет. Дороже, потому что технически совершенее. Движек например - 2х-цилиндровый, с балансировочным валом, против одностволки у нексуса, это существенно, поверь! Это крутящий момент, а как результат - динамика. И еще, нексус может похвастать главным цепным приводом?
Не говори того чего не знаешь.

Ребята, аппарат куплен, а дальше идет пустопорожний треп, с классическим спором на классическую тему. Все равно "всяк кулик свое болото хвалит" и доказывать что-то бесполезно. Считаю, что тема себя изжила, потому ее закрываю.