63888
 

Сегодня открылся.
После спячки заводилась минут 5.
Сразу поехал менять заднюю покрышку. Поставил Мишку. Осталось баланснуть переднее колесо. Заеду на днях.
Также прикупил новую кастрюльку - caberg justissimo gt. К весу не привыкать, натренирован Ноланом 102. Этот внутри такой же аккуратный и уютный.
Из плюсов: качественный, красивый, удобный, имеет подготовку для установки блютуз (какая то заглушенная дырка сбоку и выямку под микрофон с внутренней части челюсти) имеет виндстоперный воротник и солнцезащитную штору. Также воздуховоды охлаждения.
Из минусов: шумит уже на небольших скоростях (даже не знаю как ехать на дальняк) и отсутствие возможности установки пинлока (который является панацеей при запотевании).
В целом "плотный" середнячёк.

Муха рулит

зы : днями раньше сменил масло в маятника. Залил ЛиквиМолли согласно нашей спецификации.

По пинлоку Антон тебе расскажет, правда станешь очередной бестолочью:mocking:
По шумности на дальняк - беруши

Повідомлення від :
Антон тебе расскажет

Давай для разнообразия ему расскажет кто-то другой? :) Или он сам все скоро осознает... ;)

Ездил с пилотом и без. Так что сам могу рассказать

64400
 

баланснул (на шиномонтажке) переднее колесо. "ушёл" ротор спидометра (неправильно установили. я не уследил совместимость ушей и пазов).
спасибо VADу за предоставленную возможность проэксперементировать с ротором от 3-ки. физически становится, но считает х2. стрелку уложил до буквы m. короче, поставил родной с отломанным одним ухом, будет пока так.
AKSU спасибо за проделанную работу

65730 = 44230
 

Ура!
Приборка от AKSU досталась мне. Как раз то, чего не хватало моей мушке . Кроме того что красивее родной ещё и гораздо информативнее. Гораздо! Сразу же выявил сдыхающий генчик. Заряд не более 13.2v при 4000 и выше, при оборотах ниже падает до 12.2 а при холостых и нагрузке дальним светом опускается до 11.9 - 11.6. Даже думать не хочу что будет в полуденной "пробке" в разгар лета. Прозвон цепей подтвердил предположение.

з. ы. АKSU спасибо за приборку и спасибо за диагностику

Как всегда, люди замечают, что у них проблема с зарядом, только когда в приборке появляется вольметр. :)
На моей памяти ты уже 5й с таким сценарием. :) Потому моя рекомендация по прежнему в силе для всех. И есть вполне приличное решение для стоковой приборки. Даже я решил что-то приспособить на свою новую приборку, т.к. когда ставил инжектор, заметил что поплавилась одна фишка на разъеме генератора, т.е. у меня самого одна фаза не работала или работала плохо...

Оттого кстати у тебя и батареи дохнут - от хронического недозаряда. Счастье, что ты вовремя заметил, и не встал опять в чистом поле.
А еще рекомендация - поставить кнопку отключения фар: при проблемах заряда, днем можно выключить фары и высвободить 4,5А которые они отжирают...

Вот в Италии новый генератор: http://www.tagomotocorse.com/en/yama...v733100105.php

А вот Б/У от 3-ки, (на 1ку подходит): http://www.ebay.it/itm/Statore-gener...QAAOSwux5YU8nS
Б/У от 2-ки: http://www.ebay.it/itm/statore-gener...3D162322976471
Еще Б/У от 3ки: http://www.ebay.it/itm/statore-gener...3D162322976471

А вобще, цены в европе - кусючие, просто капец.

А вот в Китае http://s.aliexpress.com/EJn63qQz

спасибо за инфопомощь, друзья. спасибо VAD, AKSU, но решил воспользоваться находкой Саши из Запорожья

Повідомлення від Александр:
А вот в Китае

беря во внимание,что итальяшки оч похожи на китайчиков, что наводит на определённые мысли
https://ru.aliexpress.com/item/Motor...ddresstype=600
а по цене китайчики побеждают.
http://www.ebay.it/itm/statore-gener...3D162322976471
закажу из Китая вместе с парой ништяков

а старый в перемотку

з.ы. Сань, с меня рюмка кофе (за фамильярность извиняюсь)

Повідомлення від алекс:
спасибо за инфопомощь, друзья. спасибо VAD, AKSU, но решил воспользоваться находкой Саши из Запорожья
беря во внимание,что итальяшки оч похожи на китайчиков, что наводит на определённые мысли
https://ru.aliexpress.com/item/Motor...ddresstype=600
а по цене китайчики побеждают.
http://www.ebay.it/itm/statore-gener...3D162322976471
закажу из Китая вместе с парой ништяков

а старый в перемотку

з.ы. Сань, с меня рюмка кофе (за фамильярность извиняюсь)

Не за что.У самого генератор сгорел,вот думаю перематывать где то или на али купить.Я свой собрал без генератора, езжу на акумуляторе на 2 дня хватает(без света).

:biggrin::lol:
Сам ездил с 2мя аккумуляторами когда рр сдохла. Со светом на сотню км хватало

Сегодня узнавал стоимость перемотки якоря в одном мотогараже. Предложили сделать за 150 бакинских.
Как то так

Насчёт ездить на одном аккуме: мошт взять побольше ёмкости ампер эдак на сто. И кататься без генчика всю неделю? :mocking:

Тогда может муху проще на электротягу переделать? :) Акум на 100а - это уже приличная емкость для электро-мотыка! :)

150 американских рублей за перемотку? Можно 3 новых генератора у китайцев купить за такое бабло!

Я нашел перемотку за 1000грн.сегодня поеду отдам,посмотрим что они намотают.

Китайцы отправили свое изделие...

Держи нас в курсе. Как я и сказал - есть как минимум два генератора у меня, можно сделать для фонда запчастей, т.к. что-то последнее время они у многих летят.

Статор отдал обещали к субботе перемотать,на вопрос почему так долго,ответили что они его пропитывают два раза потом он должен высохнуть и запекают в печке.Наверно им виднее,буду ждать.

Повідомлення від Александр:
... посмотрим что они намотают.

Очень интересно! Сделаешь фоточки ?

Повідомлення від алекс:
Очень интересно! Сделаешь фоточки ?

Хорошо