Магнит АБС Помогите
 

Не работает АБС и спидометр показивает что попало
В переднем колесе стоит кольцо оно держится на 3 болтиках на нем должен бить магнит из которого датчик АБС считивает скорость
Проблема в том что там магнита нет Где найти ето кольцо или может можно магнит наклеить, на официале очень долго ждать

Кто-то недавно спрашивал тоже самое! :) Вы что, делением размножаетесь?
Хочешь быстрее - закажи на мегазипе. На кольце специальное напыление, там магнитов нет, более того, не рекомендуется любые магниты к нему близко подносить...

у меня датчик на колесо есть, да и на любой разборке (скорее всего)

Ротор стоит в переднем колесе тоже? сегодня росберал вроде нечего не увидил такогода
Да там не магнит я так виразился)

Вадя, не вводи в заблуждение, у тебя такого нет - разве что со своего собственного снимешь! Он не ротор спидометра просит, а кольцо сенсора АБС! На моделях с АБС, похоже приборка берет показания с датчика АБС - там судя по парт-каталогу нет отдельной "улитки" под спидометр.

нужен не датчик а кольцо на разборках говорят нет такого, а некоторие даже не слишали(((

Ну если очень хочешь купить и быстро, то выход только - Мегазип. Дорого, но мелочевка прилетает меньше чем за неделю.

т макс рушает из 2500 тисяч оборотов ето нормально???

может не так я написал спидометр показивает только что попало едеш 70 а он кажет 37))) если проводка то он би лежал просто

Нет. Или сцепе хана, или рейсинговые пружинки стоят. В нормальном состоянии сцепа хватает с 1600-1700.
З.Ы. как твой вопрос относится к спидометру и АБС?

Нет. Если переломан провод - может быть плохой контакт и стрелка будет показывать чушь, или вовсе прыгать как дурная. Потому и говорю - прозванивай проводку.

ого а как ето узнать?????????

если сцепе хана то колесо на подножке крутится должно???????

Мальчик, сколько тебе лет? :sram:

:rofl:ждал, когда же Антон выдаст что-то подобное :rofl:

Не обязательно. Крутится колесо, если произошло частичное разрушение дисков. А если диски спилены, будет раскручиваться двигатель, а Тмах хрен тронется.

Бля! Ну зае$%&ли! У нас бесплатное образование, там учат писать без ошибок и пользоваться знаками препинания! Ну я еще понимаю, если русский и украинский для человека не родной! :((( Или понимаю, если ребенок ходит в 4-й класс, и еще толком не умеет писать! Ну человеку же четвертак, а у него в каждом слове по 2 ошибки! Я куею от нашей реформы образования, дякую вам пане Табачник!

спасибо ти профи и все очень доходчиво обьяснил, на все вопроси ответил,)) только кому??? может себе)))))) ну точно не мне, а так наверное тебе нужно создать форум граматики и там умничать, умничать в тебя получается на много лучше чем помочь))) если ето тебе тяжело так зачем вообще лезть сиди и книги читай.
Спасибо за помощь )))))

Я ясно и доходчиво объяснил тебе что сделать. Не моя проблема, что ты меня не понял после двух раз. До сих пор не понял? Еще раз - проверяй проводку! Если ты еще и с физикой не дружишь (тоже, кстати, закон ома в 4-м классе преподают) - едь к электрику!
Я то как раз читаю книги, а вот ты, судя по грамматике - нет!
На здоровье, заходи еще! ;)

Да у тебя ротор стоит от первого-второго поколения,из-за этого такая хрень! :rofl:

Ахахахахахахаха
Как давно я не был на форуме)
Антон, красаучик, чё сказать, жГЁшЬ!������

Стараемся! :fire:

Артем, специально проверил по парт-каталогам, на все 4 поколения (на первые три - как замена) сейчас предлагается один и тот же ротор: 5RB-2517G-00-00

Это MAJESTY 400 с 2005-2013,подходит на Муху 2001-2007 г.в.
Еще роз повторюсь,сенсоры разные это проверено !!!

Могу выслать сенсор от трешки,проверишь на своем Т-Махе.

Да не надо. У Vad-а на разборке есть 3-ка, попробую, как будет время.

Новая вводная по проблеме. Сегодня все тщательно рассмотрел и подтвердились мои опасения. На версии с АБС нету отдельного датчика спидометра - скорость определяется по информации с датчика АБС.

Искомая шайба на этом рисунке под № 14. Код запчасти: 4B5-2517G-00-00. Кстати, на заднем колесе - такая же.
https://s31.postimg.cc/7djinue93/front_wheel_ABS.jpg

Потому, совершенно справедливо, если будет повреждена "шайба" датчика, то спидометр будет показывать чепуху или не работать вовсе. Кроме того, будет сигналить лампа АБС.

Муха из "шапки" темы, уже с новым хозяином, была сегодня вылечена, путем замены магнитной шайбы датчика АБС на переднем колесе.
Шайбу он заказывал у официалов, цена что-то в районе 800 грн.

Кстати, новый хозяин описывал так же еще один симптом: активатор АБС блокировал передний тормоз - ручка периодически не нажималась. Видимо мозг АБСа периодически думал что колесо пошло юзом...

Вылечен, за что спасибо форуму и AKSU, вопрос исчерпан!!!