Если сорвалась резьба на валу вариатора.
Я слыхивал о сорванной резьбе на гайке (и даже менял у себя - когда гайка раскрутилось и развальцевалась часть резьбы). Но на валу - в моем понимании это была катастрофа, сродни капиталки и замены колена.
Оказывается решение есть, и довольно простое.
Подсказал коллега СМП с российского форума:
Цитата:
К вопросу о сорванной резьбе на валу.
Восстановить - это весьма простая операция, поделюсь с удовольствием.
Нужно:
1) плашка М20 с шагом 1,5 и соответственно держатель для неё.
2) большой газовый ключ и большая пластиковая самозажимная стяжка.
3) гайка от ступицы ваз 2109 со спиленной конусной передней юбкой. (С юбкой крышка которая на кожухе варика не встаёт на место)
И фсё :)
Дальше сильно зажимаешь вал газовым ключом и стягиваешь его ручки стяжкой (при вращении вала по часовой он должен упираться в пол). Берёшь плашку и нарезаешь новую резьбу прямо по старой.
Прогоняешь гайкой ещё пару раз и всё собираешь обратно.
Работает уже на трёх мухах, жалоб пока не было.
|
|
