Український клуб Yamaha Tmax

Український клуб Yamaha Tmax (https://tmax-club.org.ua/index.php)
-   FAQ (Часті Питання) (https://tmax-club.org.ua/forumdisplay.php?f=12)
-   -   Замена сальника коленвала (https://tmax-club.org.ua/showthread.php?t=945)

AKSU 03.07.2017 15:36

Причина выхода из строя сальника коленвала - до сих пор точно не известна, но в определенный момент масло начинает хлестать в вариатор, попадает на ремень, ремень начинает проскальзывать, неприятно скрежетать, гореть и т.д. Сокращается время его (ремня) жизни, падает динамика, возрастает расход топлива и прочие прелести.

Для его замены не требуется "колоть" движок, как думают некоторые, но процедура довольно трудоемкая и требует наличия специального инструмента.

https://s25.postimg.cc/n6f8ivne7/variator.jpg

Снимаются вариатор (4 и 5) и торк-драйв (7) (подробно описано в статье "Обслуживание вариатора").
Снимается прямоугольный фильтр вариатора с левой стороны.
Снимается задний кожух вариатора (11) - он на 2 болтах (те, которые с моментом 24 Нм) держится (овальную пастину на 3х болтах снимать не надо), вытаскивается он вместе с рукавом охлаждения (13), снимается защитная накладка (14) и получаете доступ к сальнику под ней.
Сальник аккуратно выковыриваеся тонкой плоской отверткой, или скальпелем.
Или спец-инструментом для извлечения сальников (наборы крючочков и штопорков).

https://fortol.ru/UserFiles/Image/img7584_15941.jpg

Если ничего не получается, можно его аккуратно просверлить, вкрутить саморез и за него вытянуть. Главное - не повредить вкладыш и убрать всю стружку.

Перед установкой нового сальника, осмотрите поверхность шейки коленвала: если в месте контакта с сальником имеется выработка (канавка), то шейку нужно полирнуть, т.е. пройтись шкуркой-микронкой, а потом суконкой с пастой ГОИ - чем лучше будет состояние поверхности, тем дольше прослужит новый сальник.

Новый сальник запрессовывать очень осторожно - главное не продавить его глубже чем требуется.
Потом все собирается в обратном порядке.
Внутренности вариатора имеет смысл отмыть от остатков масла бензином/спиртом и т.д..
Кожухи можно помыть водой на мойке под давлением, предварительно прикрыв чем-нибудь подшипники. После чего тщательно высушить, выдуть остатки воды сжатым воздухом.

Каталожный номер сальника: 93102-44008-00. Марка и параметры: Ars A2 S.D 44 75 6 R HS (44x75x6). Замену найти можно, но на долго ли хватает - данных нет. Лучше заказать у официалов оригинал.

Обсуждение здесь: https://tmax-club.org.ua/showthread.php?t=942


Поточний час: 06:51. Часовий пояс GMT +2.

Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.