Сегодня ставил человеку V66, тоже провозился с этим EXT. :( Даже предложил клиенту отдельную кнопку поставить.
Чета у меня совсем вылетело из головы попробовать на кнопку стартёра его прицепить. Только сейчас про это вспомнил. Старею блин... :(

V66 замечательно на кнопке стартера работает.
Так и не появилось достоверной информации, что нужно подавать на провод идущий от разъёма доп сигналки к иммобилайзеру? Что-то я тоже очкую методом тыка :pardon: На просторах инета встречаются сиги специально под эти разъёмы, но схем к ним по понятным причинам не прилагают.

Нет.
Я у себя когда инжектор ставил, так даже этот провод из разъема вытянул. Блокировка у меня и так работает, менять что-то не хочу.

Замыкание на минус ничего не даёт. + подавать побоялся. Мне нужна простенькая дополнительная блокировка чтоб заблочить мот по звонку на случай если скинут. Привяжусь к подножке пожалуй.

Для начала, можно попробовать подать +5v, ему точно ничего не будет.

По блокировке, можно еще разорвать провод датчика коленвала - там тоже мот 100пудов никуда не уедет. А инжектор зажгет лампу :ce:, типа ошибка двигателя.

Впрочем, как я и говорил раньше, нормального электрика все эти ухищрения не остановят. Немного замедлят - максимум.