Масса роликов
Добрый вечер.
Кто-то пробывал облегчять ролики, например 16гр? |
Пробовали.
Будет чуть быстрее разгоняться, и жрать при этом больше бензина. А ну и стоит упомянуть, что будет более интенсивный износ ремня и тарелок - нужно будет чаще лазить в вариатор. Можно не облегчать, а сразу купить готовые. З.Ы. Пробовал проверку орфографии включить? ;) |
Цитата:
Ну всё-таки попробую облегчить ролики, сначала по грамму. А в продаже нашёл легче ролики в алиэкспрессе и масса 15.5, мне кажется это лишак. |
Начнем с того, что стоковые ролики весят по 29 грамм... Ну по крайней мере на 1-ке.
На 3-ке - не знаю, но кто-то вроде говорил, что они там толи по 18 грамм, толи по 20... хз, буду у себя разбирать - взвешу. Малосси по 16 грамм есть у Vad-а. Брать ролики из китая я бы сюда не рискнул - не то место, где стоит экономить - ремонт потом очень дорогой будет. |
На днях менял ремень на втором поколении, на нем масса роллика 18грн, но не оригинал.
На своём накатал уже 26тыс. Уже нужно поменять ремешек, смаску и ролики, если живые облегчю) |
Цитата:
Цитата:
|
оригинальные (родные) на 3йку весят по 20 грамм, у меня муха приехала уже с вмешательством в вариаторную, стоят ролики 4 родных по 20 и 4 от квадрика Ямаха Гризли 10 граммовых. Если сравнить со стоком, то мой вариант заметно динамичнее ведет себя и максималку не забирает. Обороты немного выше чем у стокового.
|
Цитата:
А максималка у нас от веса роликов не меняется, только динамика. С легкими роликами еще настоятельно рекомендуется поставить более злую пружину в торк-драйв, чтоб ремень меньше проскальзывал. |
Цитата:
Если успею закончить варик то возьму себе малосси сет с торком пружинами итд только ремень оригинальный что б кевлар не пилил тарелки. Слабо понимаю про пружину, что даст злая пружина разве что ремень меньше проскальзывал? чем чревато то что сейчас? Пружина сейчас стоит родная. Может сразу есть смысл вложиться в варики? |
Кевлар не пилит тарелки. У меня кевлар отходил более 30т и вариатор после меня еще другой парень докатывал... и укатал он его быстро, ибо любит отжигать. И попилил он его стоковым ремнем!
Тарелки пилит температура, если ремень проскальзывает и горит. Или песок, если крышка вариатора прилегает неплотно, или порвался воздушный фильтр. На максималку, как я уже говорил не влияет ничего... кроме ширины ремня. Многие скорее всего замечали, что с новым ремнем немного падает максималка. Кстати, именно по этой причине, новые малосси идут тоньше нового оригинала. У меня малосси за 10 лет уменьшился всего на 0,3мм. :) Жесткость пружины не влияет на динамику, по крайней мере на глаз с синей пружиной полини ничего не меняется. То со стоковой пружиной на том же полини значительно добавляется копоти на тарелках и сажи внутри вариатора. Больше всего проблем с вариатором бывает у любителей отжигать, и у тех, кто забивает на обслуживание (замена фильтров и смазки). |
так какую пружину стоит поставить ?
|
Можно ту же синюю Полини, если найдешь отдельно. Или смотреть какой там другой тюнинг есть.
НО, ты должен это сам выяснить! ;) Я за тебя твою работу делать не буду! Считай это последствием за использование не стоковых комплектующих! ;) |
бро, есть сайт им https://www.malossistore.eu/ru/yamah...11-yatm2008-M# вот какую взять? так проще, заказать у них и подождать, я могу купить и варик если он лучше стокового. Ты спец в этом я не спец. не хочу бабло на ветер выкидывать)
|
Цитата:
Другое дело, если ты готовишь аппарат для гонок на треке - там никто с расходами не считается, т.к. обычно за все платит спонсор. Не мучай муху! Все равно из нее не выйдет ракеты! А даже если выйдет - то не надолго! Если тебе не хватает скорости, продай ее, пока не ухайдокал, и купи себе литровый спорт! Я много раз видел чем заканчиваются такие вот колхозные тюнинги, все ради того - чтоб разогнаться до сотки на секунду быстрее! Угробишь трансмиссию - потом будешь на всех форумах орать, какое Тмах дерьмо и как дорого стоят на него запчасти! Тут каждый год парочку новичков появляется с шилом в заднице - вроде тебя! ;) И заканчивается всегда одинаково! Без обид - просто наблюдение. Из пружин Малосси, самая злая получается красная... 2914023.R0 У меня кстати где-то валяется желтая, но она меня чета не сильно впечатлила, хотя она злее стоковой... Вот: https://i.postimg.cc/tnP0P2Sn/IMG-20190323-021414.jpg |
а кто сказал что я там чтото мучу) он приехал такой с японии, я тут не при делах, да и из всех якобы доработок - это 4 ролика 20 грамм 4 ролика 10 грамм ) не думаю что вся эта демагогия испортит двиг, и я не из тех кто пилит мот а потом кричит что он говно - не ровняй всех под одну гребенку, не все такие как ты думаеш) я всего лишь не доверяю мега мастерам нашего города, был неприятный опыт да и тут нет нечего сложного, главное руки и инструмент который есть, по этому сам везде нос сую!
|
ты говориш что не впечатлила) а что она должна была впечатлить? не понимаю тебя) Все же я не понял, для чего самую злую пружину ставить? Почему не среднюю? Как понять что одна подходит а другая нет если на динамику это никак не влияет?
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Подсказка: у нас почти не работает то, что является аксиомой для вариаторов полтийников - конструкция вариатора сложнее. Или. Никого не слушаешь, делаешь все как сам считаешь нужным - все выясняешь экспериментальным путем. ;) |
Цитата:
|
Цитата:
на ощупь нет выработки. Поможет замена пружины в торке ? |
Цитата:
Кевларовый ремень способен отходить 40-60т. Тоже его будешь менять на 20-ти? ;) Лучше разобрать вариатор, посмотреть какой ремень стоит, померять его ширину. Цитата:
https://i.postimg.cc/w7vQkrKX/IMG-20190313-140802.jpg Но полоски в твоем случае тоже говорят о том, что ремень проскальзывает. Старайся плавно ускоряться - не дергай ручку со светофора, иначе скоро тебя ждет замена вариатора. |
Поточний час: 09:10. Часовий пояс GMT +2. |
Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.