а что у конкурентов?
 

Концепт макси скутера AMG XTR-1

29.04.2015

Все немецкие автопроизводители постепенно обращают свой взор на мотопромышленность. Компания BMW производит мототехнику в течение многих десятков лет, а компания Audi недавно купила все активы Ducati. В то же время Mercedes AMG приобрел часть акций MV Agusta.

В течение многих лет Audi, BMW и Mercedes борются за господство в самых разных сегментах автопромышленности, а теперь противостояние может перейти на территорию мотоиндустрии. На этом фоне возникло немало слухов и предположений. К примеру, итальянский дизайнер Обердэн Бецци нарисовал концепцию макси скутера AMG XTR-1, который мог бы составить конкуренцию Yamaha TMAX или BMW C600 Sport/C650 GT.

В целом, скутер имеет отличный дизайн и хорошую комплектацию: 2-цилиндровый 750-кубовый 8-клапанный двигатель, моноамортизатор и т.п.

источник:
http://simplyroad.ua/news/15803.htm

http://simplyroad.ua/upload/news/ru/...216609_img.jpg

Баян! :bayan: Инфа про этот дырчик уже пару месяцев гуляет по сети. Выпустят посмотрим. А пока же нету даже прототипа - концепт есть только "на бумаге".

Но на муху очень смахивает

Идеальная форма для скутера придумана давно инженерами ямахи, сейчас идут лишь вариации, чтоб отличаться от конкурентов и не попасть под суд за нарушение авторских прав. :) Посмотри на ту же беху - отличается немного формой, но суть та же. Априлия Атлантик 500 - тоже очень близко! Кумко Икситинг 500 тоже просто под копирку - китайцы имели в виду все авторские права! :)

а что можно нового придумать, два колеса и мотор))) но вот какой мотор и что он сможет это другой вопрос.скорее всего будет не плохо, но по моему мнению это скорее всего это реверанс в сторону почитателей бренда, которые и тапки покупают с трёхпалой звездой))))

Ну, важную роль играет комфорт. Штатные электрорегулировки стекла, зеркал, подогревы сидений,... Бмву в этом плане молодцы

Электрожопогревы - это хорошо. Но если из-за мелкого косяка в маслонасосе умирает движек - и из-за этого отозвали 40 000 шт новых дырчиков - это не лезет ни в какие ворота. Главное надежность, а не наличие жопогрева в базовой комплектации. И в этом плане БМВ - моральные уроды!

Не согласен, раз признали косяк и отозвали на исправление косяка, то молодцы.

Нет, раз сосредоточились на жопогрейках, а не на надежности! Косяк нужно не признавать и исправлять (что делать там, где нет официального сервиса или он хреновый?), его нужно было не допускать!

З.Ы. Готова для тебя навигация, привози флешку.

не согласен. если бы было все так просто... простой пример - бург. и два колеса, и мотор, и комфорт роскошный (унитаз огромен и диван для толстожопых хоть пол китая усади), а управление вялое - как коровой рулишь. ни в какое сравнение с мухой. и тапки не спасут.

Тоже самое про сильвервинг. Сидуха удобная, комбинированный тормоз - удобная штука... и на этом все. Рулится тоже как корова на льду.

Последнее время я все чаше поглядываю на электро-транспорт...

Мечтаю когда-нть купить Теслу, но едва ли я в этой жизни накоплю на нее 100 килобаксов. :) Разве что, лет через 10 они, надеюсь, существенно подешевеют и войдут в бюджетную нишу. :)

А вот электро-байк, это уже как-то более близко к осуществлению!

Вот например:

http://www.e-bike.com.ua/image/cache..._1-700x500.jpg

Это электровелосипед Вольта Одиссей. http://www.e-bike.com.ua/elektrotran...roduct_id=1467

Два мотор-колеса 48 v 600 w,
Аккумуляторная батарея: литий полимерная 48v 33 Ah
Рекомендуемая максималка - 65км/ч (но реально может больше).
Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи мотор колёс: 30% Т.е. улицу О.Телиги, должен штурмовать бодренько!
Расстояние пробега от одной зарядки аккумулятора: 120 – 150 км. В принципе, более чем достаточно ездить на работу и обратно, не приезжая в мыле!
Расстояние пробега от аккумулятора + педали: 180-200 км. Т.е. можно и на небольшой дальнячок рвануть.
Вес в 29кг. В принципе позволяет затаскивать его домой, экономия еще и на парковке. :)

При этом, стоимость по электроэнергии, примерно 1 грн на 100км. Что более чем в 100 раз дешевле мухи! :)

Ценник ему рисуют в 1800 баксов... Дороговато, но вполне подъемно. Можно продать муху и купить таких два. :)

Вобщем, как-то так... :)

1800 бакинских? дороговато? китаецкая дельта 1500 стоит. и это не дорого. по ресурсу с 3-мя аккумуляторами на 100 км хватает, но! скорость макс 30 - 35 кмч, дизайн оригинальный как у китаеца, ни у кого не содранный. и это чудо(вище) целых полтора килобакса.
а здесь такой красавец и за 1800.
я тож поглядываю, но пока не за счет мухи

Антон, ну ты ж не ищешь лёгкий путей, пара моторов с али, контроллер, литий-ионные аккумуляторы и простой велик ,даже бу- и всё что ты придумаешь, к примеру 80 км/ч)))а если возьмёшь фатбоя,правда он в разы дороже даже этого, то это эндура электрическая или полный привод как здесь)))) ну или так http://ecoelectro.com.ua/electric-ve...kkumulyatorom/

Да все можно сделать! Просто даже если заказывать все самому из Китая - все равно нужны деньги! Все равно нужен как минимум велосипед, куда это все поставится...

На крайняк конечно можно сделать раму самому... Из алюминиевых труб к примеру, но все равно нужен трубогиб и аргон. Все равно, все упирается в деньги, которых нет...

Також в грудні 2018 року компанія Elwinn почала випуск нового електромотоциклу ElWinn EM-BM посилання https://www.elwinn.com.ua/product/el...-elwinn-em-bm/

https://i1.wp.com/www.elwinn.com.ua/...0%2C1080&ssl=1
Електромотоцикл ElWinn EM-BM

ужОсссс какой китайский....

Эт по моему те ребята, что мы в прошлом году на выставке видели.