Качество бензина
 

Какой бензин вы заливаете?
Я всегда лил 95й. В нашем городе выбрал себе заправку Wog и их бензин 95й Мустанг. Заправлялся только у них и на одной и той же заправке, в редком случае на другой и другой бензин. Но этой осенью заметил постоянный грубый недолив и стал заправляться на другой заправке Shell. Попробовал их бензин и заливаю обычный 95й. Разницы не заметил с мустангом. А вот их Vpower не понравился моему тмаксу. Другие заправки использовать не хочу, я уже на двухтактниках напробовался у всех. Лью хорошее топливо. В этом году разбирал карбюраторы и всё чисто.

я тоже лью восновном WOG

В своё время экспериментировал какой бензин лутше 92й или 95й ,остановился только на 92 ,мот едет превосходно,расход топлива отличный.

на КЛО последнее время лью 95й вентус и не парюсь... На Shell тоже часто заезжаю. Не экономлю на бензине - экономия мизерная, а последствия обходятся дороже.

у нас таких и нету ))

А у нас почти нет ВОГов, а на тех что есть, заправляться не желательно: после ихнего бензина зеленый осадок в карбах остается.

Мне проще я работаю на нефтебазе, про бензин знаю все! Самое страшное когда добавляют газолин.

Как самому определить качество бензина
 

Всем известно, что качество бензина на наших автозаправках не всегда соответствует нашим ожиданиям. Да и государственным стандартам оно тоже не всегда соответствует. Безусловно, детальный анализ качества бензина можно провести исключительно в специализированной лаборатории. Однако есть несколько простых и эффективных способов определить «паленый» бензин, так сказать в полевых условиях.

1. На запах бензина. Всем известно как пахнет бензин, поэтому может насторожить какой-нибудь другой запах: запах сжиженного газа, сероводорода, нафталина.

2. Можно проверить на цвет. По возможности, перелейте бензин в прозрачную емкость и обратите внимание на цвет (он должен быть бледно-желтый без примесей).

Также можно проверить качество автомобиля с помощью марганцовки. Если при ее добавке бензин закрасился в розовый цвет – это значит что есть примесь воды.

3. Также проверить качество бензина можно проверить следующим способом: капнуть на руку бензин. Он будет некачественным, если размажется жирным пятном. Бензин будет качественным, если будет сушить кожу.

4. Достаточно смочить лист обычной бумаги в небольшом количестве бензина.

Если немного подождать или подуть на лист, то бензин испарится. По цвету листа и определяется качество топлива.

Если бумага осталась белой, то все хорошо, а вот если вы видите изменение цвета, то лучше поехать на другую заправку.

Жирное пятно – наличие керосина, капля воды – полная катастрофа.

5. Чтобы определить, нет ли там ненужных смол, понадобится еще капля бензина и стекло.

Поджигаем бензин и смотрим на результат. Если после сгорания на стекле остались белые круги, то все просто отлично.

Если кольца на стекле получились желтоватого или коричневого цвета, значит, в бензине имеются смолы, которые могут привести к повреждению двигателя или топливной системы.

По тем же следам, оставшимся после сгорания бензина на стекле, можно различить и наличие других лишних компонентов.

Например, оставшиеся небольшие капельки, означают наличие в бензине дизельного топлива или какого-то масла.

На запах - мне не подходит. У меня сломана перегородка, я запахов не чувствую совсем.
Цвет тоже ни о чем. Если там металл-содержащие присадки, но он свежий, то может быть светленький, а через пару дней стать рыжим как яблочный сок и появиться осадок - видел много раз.

Ооооо!!!! Супер! Так и вижу себе ситуацию: стою на заправке с пистолетом, лью бенз на бумагу, потом на стекло и поджигаю! :biggrin: И тут же получаю огнетушителем по башке от заправщика! :))))

Да способ неочень:smile: Я сам не пробовал:sorry:

Да ещё и с марганцовкой, подумают что наркоман . И ещё марганцовку то достать вроде проблемно.
По запаху то да, я уже как токсикоман,только качественное и приятное)).
Недавно залил в 2хтактный мопед бензин с той заправки которая была ближе, так как заглох ехая с рыбалки и катил. Дома чуть слил бензина в паяльную лампу, так она ужасно коптела на этом 95м бензине, был чуть ли не негром.

А в паяльную лампу заливают только 76,ну на крайняк 80,не знаю почему-но с детства запомнил...

Знаю, но когда срочно надо, то дома всегда есть в наличии только 95й. Но сам факт сильной копоти есть

укрнафта 92й...динамика таже,а расход ниже!

я мне вот Укрнафта не нравилась никогда, все было наоборот, хоть и цена ниже, но и расход выше

наилутший вариант 92 румынский, он слегка красноватого цвета и с характерным запахом,встречаеться на воге и современнике,тяга резко улутшаеться а расход уменьшаеться грамм на 400

а в паяльную лампу нужно лить Б-70 так называемый " калоша"так сказать во избежание...:smile:

Вот нашёл неплохой магазин http://promoto.ua/rub/KOFRY-I-SUMKI-102.html:blush:

сегодня замерил расход бензина по трассе , катались двумя тмаксами,140-160 км/час
Расход вышел 7,05

Чето многовато