Ресурс ремня вариатора свыше мануальных 20000?
 

Сразу говорю,что не собираюсь жадничать и стараюсь ставить ремень в оригинале и менять его на положенных 20 000,но бывают моменты,когда до замены ремня остается,к примеру,2000-3000,а поездка в оба конца,к примеру,4000 т. а менять раньше нужны деньги,которых может и не оказаться в нынешней ситуации перед поездкой.
В общем,суть вопроса в том,что я хотел бы услышать мнение форумчан о реальных пробегах ремня свыше 20 000 т.е. сколько тысяч ремень в оригинале может отработать помимо мануального ресурса, какой запас прочности он имеет и на что можно рассчитывать во время поездки.

30000 т. проверено!

Ямаха советует менять ремень на 20000, чтобы не стать где-то в поле с разорванным ремнем...
Наши люди делают с точностью до наоборот - катают, пока он не порвется. :)

Свыше 20000 - это уже лоторея. У кого-то рвется на 21000, у кого-то выдерживает 35000. Тут все зависит от манеры езды, от того как часто меняешь/продуваешь фильтра вариатора, от того какие пружины стоят в сцеплении, и какой стоит вариатор, и пр..
И вобще, стоит хотя бы раз на сезон открывать вариатор и смотреть на тот ремень. Если он весь в трещинах и если ширина уже меньше 30,5мм - я бы не рисковал.

Ставь малоси кевлар. Стоит тех же денег, но ходят в разы дольше... Обычно переживают ресурс двигателя. :) У меня после 20т он уменьшился всего на 0.2мм. ;)

Спасибо за ответы.
Предпочитаю,что бы на мухе все стояло в стоке и в оригинале,но не всегда на это хватает денег.

Здравствуйте. Хотел спросить, ремень варика с номером 5GJ-17641-00 подойдет для трешки ?
Я так понял, это для первого поколения.

Подойдет. Геометрия одинаковая.

Благодаря этому сообщению https://tmax-club.org.ua/showpost.ph...07&postcount=9 , нарвался на акуетительную информацию. Нашёл поставщика в Италии, который раскрыл все карты по поводу ремня для мухи.

Итак, для моделей 2001-11 первый поставщик ремней был и есть Митсубоши. Начиная с 2012 для 530ых ремни (кроме ремня для маятника) для варика и ролики стал поставлять Бандо. Размеры Бандо для 2001-11 немного отличаются, так что их рассматриваем как альтернативу.
Вот вам ответ, который задавали годами на всех форумах мухи, какой размер ремня?!

*первопоставщик Mitsuboshi:

TMax 500/ 2001-03 Var.Riemen G9004400 / Ori: 5GJ-17641-00 Dim.: 892-32-28°-14.7

TMax 500/ 2004-07 Var.Riemen G9004500 / Ori: 5VU-17641-00 Dim.: 892-32.2-__-15

TMax 500/ 2008-11 Var.Riemen G9004500 / Ori: 5VU-17641-00 Dim.: 892-32.2-__-15


TMax 530/ 2012-16 ремень для маятника G9008700 / Ori: 59CW46240000 (не продаётся как Митсу, только Яма)


Bando:

TMax 500/ 2001-03 Var.Riemen G8026100 / Ori: 5GJ176410000 Dim.: 900-32-__-15 (не подходит для 2001)
TMax 500/ 2004-07 Var.Riemen G8026120 / Ori: 5VU-17641-00 Dim.: 890-30-__-15
TMax 500/ 2008-11 Var.Riemen G8026120 / Ori: 5VU-17641-00 Dim.: 890-30-__-15


*первопоставщик

TMax 530/ 2012-16 Var.Riemen G8021239 / Ori: 59C176410000 Dim.: 875-32.2-28°-16, (он же и для 2017-19 BC31764100)

Терь, если кто хочет купить ОРИГИНАЛЬНЫЙ ремень без надписи Яма и этим сэкономить бабло, копируем в поиск номер G....... и будет вам счастье, как например на картинке.
Ремень на картинке символический, в описание его вся нужная инфа.

Отлично! Добавил ссылку на инфу в FAQ: https://tmax-club.org.ua/showthread.php?t=769

Каталоги огромного поставщика ориг. запов в Италии, в его проспектах описание ориг. деталей и на какие модели они ставятся.

Ремни, ролики
https://bergamaschi.com/Download/Cat...oniScooter.pdf

Электрика (Генератор, РР, Релюшки, бензиновый насос)
https://www.bergamaschi.com/Download...iElettrici.pdf

Запы для ТО (ремни, фильтры, аккумуляторы)
https://www.bergamaschi.com/Download...nerale2020.pdf

У меня стоит сток Bondo, я думаю это ответ японцев для итальянцев.

Итальянцы не приделах, Bando японский брэнд и производитель

Я имел ввиду что качество, как у Malossi ремней.

:smile: Malossi заказывает ремни у Bando
Производителей ремней можно посчитать на пальцах одной руки, те что у меня сразу на уме Bando, Mitsuboshi, Continental. Ни один тюнер сам почти нихрена не производит, делают заготовку, заказывают у производителя. Могу допустить что варики малосси, слайдер для пружины фирма сама на фрезерном станке точит, всё остальное заказывают.

Внизу на описание посмотри https://www.webike.co.at/products/22859944.html

Да, это читал, когда покупал на своего 500 2го поколения.Там поставил тоже BANDO

Накопал про:
DAYCO Kevlar 163750740 (производитель RMS) для 500 (2004-11), 893х32х30°х15,5
GATES 405830920 (производитель MITSUBOSHI / SGR 2772051) для 500 (2001-03), 892х32х28°х14,7
GATES 405830920 (производитель MITSUBOSHI / SGR 2772151) для 500 (2004-11), 892х32,2х28°х15

На 2001 не подходит? Может на 2011?

Но только временем уже проверено, что ремни фирмы Gates плохие, а Mitsuboshi хорошие. Как так?

Да хрен его знает, хороший знакомый в Tmax брал себе ремень Gates, и года не отходил. А вот с Mitsuboshi все очень даже хорошо. Для первого поколения кстати оставлю модель - cinghia mitsuboshi G9004400
Этот брал на аллегро, щас там дефицит митсу, в основном Gates и все похожее. В общем надо посидеть поскать) Ну и вообще если куда то ездить в дальняки то запасной ремень (желательно с минимальными инструментами для замены) должен всегда быть с собой. Много места он не занимает а вот головную боль в нужный момент может снять