Проехал первые 2000 км,на новом своем максиме...Но все по порядку.Прошлой осенью высмотрел в youtube max 2 поколения с хвостом 4 поколения
https://postimg.cc/CzBN6fFG Решил для пробы прикупить один задний пластик и установить,воообще не пойдет.Выставил его на продажу.Позвонил человек и спросил,нет ли у меня других запчастей.Я ему обяснил ситуацию и мы разговорились.Он мне предложил разбитого 530.После корректировки цены и нюансов,я взял буса и поехал за 530 ;4 поколения.Брал я его на свой страх и риск,под хозяина честное слово.Небыло возможности завести.Видео аварии он мне показал,произошла слишком банально.Так пришлось продать под выплату своего макса 500.
https://postimg.cc/2bgG741X В течении пол года ,я искал запчасти для восстановления.
https://postimg.cc/zynfz5wL https://postimg.cc/R6q9HztL А теперь о проделанной роботе.По пластик:1.замена пластика-две лыжи, две облицовки туннеля ,нижняя защита мотора,два серпа- я попаял (слишком дорогие были),защита радиатора-попаял.Укорочено и окрашено ветровое стекло.Потом полная покраска пластика. По технической части:замена радиатора,вентелятора,телевизор радиатора, корпус водяной помпы,крыльчатка,ремкомплект помпы,трубки(кстати подходят с предэдущих поколений) и сальники помпы,мозги и устранены все ошибки. И конечно полностью заменены фильтра,масло,антифриз.По тюнингу: полный прямой выхлоп(штаны и банка),фильтр пониженного сопротивления K&N.Вариатор .неподвижная тарелка,торкдрайв,ролики Malossi.
https://postimg.cc/KKTty4Qd https://postimg.cc/TyvJ1ryR Из плюшек:кольцо замка зажигания под алюминий,накладки поворотников и стопа, короткое заднее крыло и крылышко сзади колеса,светоотражающие наклейки на колёса .Вся проделанная робота мною.Вот пока что как- то так.
https://postimg.cc/SXXbQbM0 https://postimg.cc/m1svSc6R https://postimg.cc/06hHHkBB
P.S.Конечно же в обезательном порядке обслужил нашумевший подшипник переднего шкива и правильно выставил и натянул ремень привода. Всем спасибо и хорошего настроения.
