Ускорение при движении
 

Ситуация такая:еду около 120км/ч,резко накручиваю ручку,на тахометре 8000об/м,а ускорение слабое,причем с места выстреливает отлично,в чем проблема(сцепление или вариатор)???
А может все вместе.Какие будут мысли?

проверить сцепление легко.
Ставишь муху на большую ножку, заводишь, зажимаешь задний тормоз и даёшь газу.
При хорошо работающем сцеплении обороты расти не будут, будет рычать и всё.
при проскальзывающем сцеплении, обороты просто взлетят .
Но я думаю что скорее всего что-то с вариком.

У меня та же проблема сейчас - проскальзывает ремень. Надо разбирать и смотреть...
Разбирай вариатор и смотри. Иногда так же ремень проскальзывает, если масло из-под сальника каленвала сифонит. Масло у тебя снизу не подтекает?

У меня оказалось все прозаичнее! Раскрутилась гайка вариатора! :(
В FAQ я всем пишу - сажайте ее на локтайт, а сам в прошлый раз этого не сделал. :( Просто забыл тюбик дома...
Я дибил! :(
По самым скромным расчетам попал на 70$ (это если не менять треснувшую крышку 5GJ-15492-00). Порвало треть "мяса" шлицов на кулаке 5GJ-17623-00 и резьбу на гайке. Хорошо что каленвал крепче кулака...

З.Ы. Большое спасибо Игорю Tmax-Kiev, который предоставил свой гараж и инструмент, и не позволил впасть в депрессию! :)

Ух! ну и ну сочувствую,сам только с места сдвинулся

Ход я не потерял, развальцованный металл надфилем зачистил, на гайке еше половина резьбы есть... Если не рвать со светофора, то до прихода новых как-то перекантуюсь...

Удачи,желаю скорейшего выздоровления!

Спасибо.

З.Ы. Самое удивительное - до сих пор не могу понять как он ездил! Ремень свистел и проскальзывал, разгонялся туговато, но 150 по окружной ехал! :) Живучая однако у японцев техника...

Перед началом сезона вскрывал варик,он тогда у меня свистеть начал,промыл,смазал немного,свист исчез,проблема была в том,что ведущий шкив на холостых до конца не разводился(я писал в какойто теме).
Завтра проверю сцепление,а потом покопаюсь в варике,может ролики устали,на спидухе 18 метров с копейками,какой вообще у них ресурс,не с понта они зимой зависли?

Повідомлення від @leXandr:
...какой вообще у них ресурс,не с понта они зимой зависли?

от режима насилования и периодичности обслуживания - 15-25 тыс.

AKSU, так раскрутилась гайка ведущего или ведомого шкива ? Та , у которой 180 Нм момент затяжки ?

Причина может быть в выроботке канавок. У меня было на пути к тому , но я заменил на другое хорошее и в деле на такой скорости сразу ощющаешь рывок. Всё работает чётко. Проверь обязательно их, а то туда мало кто залазит посмотреть и проверить, а это важно. Я видал и очень убитые канавки с очень большой выроботкой, где явно большие ступени получились и тяжко ж ему.
http://i5.pixs.ru/thumbs/3/6/5/P1010...07_2642365.jpghttp://i5.pixs.ru/thumbs/4/0/0/P1010...85_2642400.jpghttp://i5.pixs.ru/thumbs/4/6/0/P1010...47_2642460.jpg
http://pixs.ru/showimage/P1010235JP_1238407_2642365.jpg
http://pixs.ru/showimage/P1010236JP_7968085_2642400.jpg
http://pixs.ru/showimage/P1010244JP_4793747_2642460.jpg

Повідомлення від korneev:
AKSU, так раскрутилась гайка ведущего или ведомого шкива ? Та , у которой 180 Нм момент затяжки ?

Ведущего. Тока 160нм у нее...

Отаке: https://tmax-club.org.ua/showthread.php?t=250

Повідомлення від AKSU:
Ведущего. Тока 160нм у нее...

ахха, я постоянно путаюсь в них))))))