Вобще, натяжитель для проверки по мануалу лучше снять. Но если это сделать, то в 90% случаев это сулит снятие клапанной крышки и настройка сбившегося газораспределения. Вобщем, это геморно и долго.
Для начала, проверь, если у тебя натяжитель старого образца, то его нужно не проверять, а менять, без вопросов!
https://tmax-club.org.ua/showthread.php?t=280
Если натяжитель рестайлинговый:
У натяжителя обычно сверху есть болт-заглушка, откручиваем.
Тонкой длинной плоской отверткой лезем внутрь натяжителя, нащупываем шлиц.
Надавливая на отвертку с одновременным поворотом против часовой стрелки, добавляем обороты и слушаем двигатель.