Диагностику инжектора делали? Воздушный фильтр давно меняли? Какой пробег? Ошибок на приборке никаких не выдает? Компрессию меряли?
Вобщем, инжектор штука тёмная, причин может быть много. Если фильтр чистый, и бензин заведомо хороший, нужно проверять датчик температуры, лямбда-зонд, датчик положения дроссельной заслонки и т.д, по цепочке...
На дросельном узле снизу есть специальный клапан, который обогощает смесь на холодном двигателе. Найти его легко - на него трубки ОЖ приходят, там же с другой стороны ХХ настраивается. Если он заклинил, так же будут приблизительно те же симптомы.

Відповідь