Если предположить, что с движком все в порядке, то скорее всего какие-то жиклеры забились. Нужно разбирать карбы и мыть/продувать.

Синхронизацию что ты сделал - это все до задницы! Синхронизация делается для того, чтобы двигатель работал ровно на малых оборотах, т.е. чтоб тебя не дергало, когда ты крадешься 5-10км/ч по двору, полным детей и мамаш с колясками.

Бензин, который ты залил неизвестно где, и неизвестно какого качества - не факт что это какой-то динатурат, проданный тебе под видом "энержи". Если даже в столице таким иногда промышляют (Олесю привет!), то что говорить про Харьковскую область. Сам понимаешь: в стране - война, и контролировать качество ГСМ в глубинке сейчас не кому. Тем более, что лабораторий, которые могут провести такую экспертизу, всего 3 на всю страну, причем 2 из них в Киеве.

Посему, разбирай и отмывай. Сложного ничего нет, главное разбирать внимательно и методично, если память слабая - фоткай все на фотык, чтоб потом знал что и где было. Не можешь сам - едь на мотоСТО.

А если проблема в движке, то ты попал... Могут быть и клапана, может быть трещина в голове, или пробита прокладка головы... Надо бы померять компрессию, причем и на холодную и на горячую отдельно.

Відповідь