Собственно говоря почему я попал в эту тему- ситуация в следующем: попалась в ремонт Yamaha t-max с проблемой не заводится. Ключ у клиента есть только черный, не мастер. Иммо отмаргивало ошибку 5-4 иногда 5-1.Я снял иммо прочитал в нем eeprom,прочитал программатором TANGO ключ и убедился что ключ соответствует дампу иммо в позиции 2. Вопрос состоял в том как восстановить синхру иммо и моторного блоков. Прочитав мануал по самодиагностике понял что ее возможно восстановить при помощи мастер ключа. Естественно пришлось сделать мастер ключ указанным оборудованием,но дальше вопросов только стало больше... В режим прописки ключей иммо входить никак не хотел. Решил разобрать мозги(блок упр.двигателем) и был крайне удивлен двум моментам: к блоку управления двигателем был плотно прикручен блок розжига ксенона и сам блок уже вскрывался. Разобрав блок ЭБУ нашел в нем еепром,который не хотел не читатся не писатся программатором. Микросхему памяти ессно заменил,поставил чистую-и только тогда мастер ключ произвел свое волшебство,скутер завелся. Радости от решения проблемы было много,за спиной месяц мучений в поисках то того,то того... Но есть две видимые проблемы горит check engine и начинает глохнуть после прогрева. Что Вы можете посоветовать???
|