Я бы брал этот, потому что 2002 - это карбы, и один тормозной диск спереди - он реально не умеет тормозить. Попробуешь 2 диска спереди - один уже не захочешь в любом случае. Плюс не очень качественное хромовое покрытие труб перьев - сальников хватает на 3 года в среднем. Ну и всякие детские болячки - хорошо, если устранены, но если нет, это тот еще квест. ;)
Плюс у инжектора меньше гемора с запуском на холодную и не такая большая утечка тока в покое. Плюс РР более живучий. Вобщем, много плюсов. А то что он крашенный... ну если сделано качественно, то не проблема. АБС я и не рекомендую - он там довольно тормознутый.
Япония - хорошо, они обычно бывают состоянием получше. Если б был например с италии - их там катают, пока они рассыпаться не начинают. Хотя, не факт что он там норм, другой раз приезжает из аукциона с оценкой 5, весь сверкает, а внутри - ведро с гайками. И это понимаешь, только когда начинаешь кругом лазить - в тот же вариатор например...
Вобщем, думай.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
|