Цитата:
Повідомлення від d.a.rous
канавка прямая ( резвая динамика) и длиннее (макс. скорость)
|
Канавка на динамику не влияет никак, от слова совсем. Более длинная канавка может привести к тому, что ремень будет выскакивать из зацепления и тереть об кожух вариатора, а с другой стороны просто упрется во втулку. По факту это никогда не происходит, т.к. ограничен ход подвижной тарелки самого ведущего вала. Но возможно при сильном износе ремня - тогда он просто разлетается в труху.
Торк малосси позиционируется как замена стоковому - он немного дешевле оригинала. В Италии, где Тмах аппарат культовый, он не только ЗНАЧИТЕЛЬНО дешевле оригинала (за счет отсутствия необходимости пересылки из другой страны), так еще и всегда есть в наличии - т.к. производство рядом.
Ставил я как-то человеку торк малосси. Менял он его из-за значительно выработки канавок - его просто подклинивало. Стоковый дороже и ждать месяц. Малосси был в наличии - он его взял у знакомого в мотосалоне по цене прихода. Разницы он не заметил.
Пальцы и канавки в торке нужны, чтобы тарелки не прокручивались относительно друг друга. Если убрать пальцы, фактически усилие вращения будет передавать только одна тарелка - как в ДжиКосте... Канавки там винтовые для того, чтоб скомпенсировать скручивание пружины, не более и не менее. Если не будет пальцев, пружина будет испытывать такие знакопеременные нагрузки, что будет ломаться, расслаиваясь по зонам закалки. Куски металла будут попадать в рабочую зону разрушая ремень и зеркало тарелок... Видел такой результат как-то у одного деревенского "кулибина", который посчитал себя умнее японских инженеров, и убрал пальцы (т.к. канавки износились и подклинивало). В итоге, он все равно поменял торк, но вместе с относительно новым вариатором и ремнем.
Если вам рассказывают, что как-то изменятся характеристики, знайте, что вам откровенно впаривают.