На счет лака - ЧУШЬ СОБАЧЬЯ! Там такой лак, что его серная кислота не берет!
Синтетика - действительно имеет исключительный моющий и проникающий эффект. Из-за этого на немолодых моторах она может просто "из всех щелей попереть". Потому таки да, немолодым движкам лучше не лить синтетику.
Японцы (владельцы Тмах, проживающие в японии) вот на пример очень любят минералку, и заливают ее даже в новые аппараты! Потому, подержанные аппараты из японии часто приезжают с минералкой в движке, и движек перед заменой приходится мыть, т.к. нормальную мотоциклетную минералку у нас хер купишь, или купишь но дороже чем хорошая синтетика.
За лак еще могу добавить, что из-за периодов нагревов и охлаждений на лаке могут образоваться трещины и туда действительно может попасть масло, но это на сроке жизни никак не сказывается, он в любом случае умрет, когда придет его время, т.к. есть такое явление, как "усталость металла". Чаще всего на генераторе просто место пайки обмотки с кабелем разрушается, ухудшается контакт - плохой контакт это сопротивление. Сопротивление имеет свойство нагреваться и т.д.. Если генератор начал разрушаться - его разрушение идет по экспоненте...
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
|