Интересная деталь. Мозг работает только с блоком иммобилайзера от той же мухи (сегодня проверил экспериментально). Исправить ситуацию может только мастер-ключ. Но последний как правило отсутствует у большинства (бездоковых) мух, которые попадают в нашу страну. Сделать мастер-ключ может грамотный электронщик, но это удовольствие очень не дешевое. И если еще для 2ки делается без проблем, то для 3-ки и выше - это уже может быть серьезной проблемой...
Еще одна интересная деталь. Далеко не все проблемы инжектора можно выявить через режим диагностики! Голову надо на плечах иметь! ;) Недавно видел 3-ку, у которой были сбиты фазы зажигания: она "давилась" и больше 70 км/ч не ехала. При этом, в режиме диагностики она ошибок не показывала, компрессия и свечи в норме... Понял в чем дело только когда снял клапанную крышку и посморел на метки ГРМ.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
|