Если после наката и сразу после резкого газа - один "тук" может еще быть растянутый ремень - долбит по кожуху вариатора. Когда вскроешь вариатор - осмотри кожух изнутри, на нем должны быть характерные потертости. Не смертельно. Ну и вариатор осмотри. Ремень может долбить не из-за того что он растянут, а из-за износа направляющих в торк-драйве, попиленных роликов и т.д.. Может быть из-за подклинивания подвижной тарелки вариатора: бывает на уставших джикостах и полини эво 2 (где тарелка работает на сухую). Вобщем, вскрытие все покажет. Обязательно покажет. Не может быть аппарат с пробегом в 60т - без "старческих болячек".
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
|