Часть 3.
Сегодня имплантировал в приборку вот такую штуку, "тахометр/вольтметр Protaper":
Вписался идеально, как в свое время МК-05. Даже в приборке ничего не пришлось подпиливать (все было подпилено при установке МК-05) Экранчик имеет такие-же размеры. В отличии от МК-05, подключается после замка зажигания и не жрет АКБ в режиме сна (сна просто нет). Показания отлично читаются даже при прямых солнечных лучах, что немаловажно!
Единственные неудобство - шкала тахометра расчерчена до 18000, у нас больше 8000 не бывает (происходит отсечка), потому половина шкалы "скучает"...
Ну и немного брешет с повышением оборотов. Видимо на входе не очень хороший фильтр стоит и он ловит всплески от ЭДС. Завтра переключу его со входа катушки на выход датчика коленвала, там будет показывать точно.
UPD: Переключил на датчик коленвала (серый провод на колодке "мозгов", 3-й в нижнем ряду). Работает идеально.
Брал тут:
https://www.begemoto.com/dopolniteln...nom-protaper-8
Теперь кнопки можно просто снять и дырки чем-то заклеить...