Это реле поворотов для светодиодов. Оставь себе: будешь лампочки на светодиодные менять - пригодится.
Если там у тебя обычное автомобильное 5-контактное, то так (используется нормально-замкнутая пара контактов):
Причем, красный провод можно смело кидать на коричневый мухи (а не красный), меньше ток утечки в покое будет.
Замечание. Блокировка с помощью внешнего реле - плохо с точки зрения безопасности. Если сигналку сдернуть с разъема - то мот можно будет спокойно завести и уехать. Рекомендую вариант с частичной переделкой сигналки: если блокирующее реле будет стоять внутри сигналки, то если сдернуть разъем - зажигание заблокируется. Да, при таком варианте достаточно будет замкнуть 2 провода... но это ж еще надо знать какие. :)