Перегляд повідомлення окремо
Старий 03.03.2019, 01:11   #17
igornash
Member
 
Аватар для igornash
 
Реєстрація: 26.02.2019
Повідомлення: 94
Транспорт: T-Max 500 2010 White Max
Звідки: Одесса
Подякував: 7
Отримав 5 подяк у 5 повідомленнях
Типово

Цитата:
Повідомлення від AKSU Переглянути повідомлення
Лезть туда нужно! Не известно что с ним делалось, и делалось ли что-то вообще. Я в этом отношении стал параноиком, и много раз убеждался, что в своей параное я получаюсь почти всегда прав!
Обратная сторона данной "медали" в том, что некоторые люди это воспринимают буквально и потом годами в вариатор не лазят. Возьмите нашего Олеся: ему сказали, что там все норм - не лезь, он и не лез туда 5 лет, пока на трассе ремень не порвал. :) Потом вместе с ремнем еще и полностью весь вариатор поменял! ;)
Согласен полностью, я тоже параноик и люблю что б у меня было все четко. Я придирчив к мелочам и считаю это не самым плохим качеством, я могу поспорить с людьми которые говорят "не мешай ему работать" - мануал же не для японцев написан - он для всех!) Когда есть повод лезть значит уже пришла шляпа или начинает приходить, зачем ждать повод, если после покупки техники ее можно раз обслужить и след раз лезть через 10тыс ну или как то так.) Есть такие кадры которые катаются пока колесо не отпадет)).
igornash зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Користувач подякував: