Сегодня поменял тросик , обороты все равно завышены - значит не тросик . Приходишь в гараж прогреваешь , газуешь скидывает до 1250-1300 . А когда едешь , останавливаешься , скидывает до 1500 и все . Мне чистили и синхронизировали карбы . Сказали что залипают поплавки и надо менять иглы . Поставили с KAWASAKI ZX 9 , сказали они одинаковые . И после этого стали плавать обороты . Может иглы эти не подходят ?
|