Неисправности сцепления бывают 2х видов:
1) Сцепление проскальзывает. Когда композит уже сильно изношен. Ты накручиваешь газ, обороты растут, а Тмах не едет.
2) Сцепление подклинивает. Неравномерный износ, или часть накладок на дисках отвалилось. Тогда ПОСЛЕ ПРОГРЕВА сильно крутится колесо, стоящий Тмах ощутимо тянет вперед.
Пункт 2 еще бывает при завышенном ХХ. Обороты ХХ должны быть 1250+/-50 rpm.
Если там 1500-1600 об/мин, то уже может крутится колесо и тянуть вперед. Обороты после прогрева у тебя опускаются? Может у тебя на пусковые обогатители не приходит питание?
Если вибрация то есть, то нет, дело скорее всего не в сцепе. Иногда подклинивает подвижная тарелка вариатора...
Что за вариатор ты туда ставил? Смазывал ли ты его правильной смазкой?
Ден, не мешай технике работать. Если голова не дает рукам покоя - ну возьми его еще разок разбери. :)
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
|