Дуги делал сам в 2014 году перед поездкой на Кавказ,когда стал вопрос о размещении дополнительного груза.Первоначально планировал использовать их,как каркас для крепления кофров,но промеры показали,что даже с самыми тонкими кофрами,я стану шире паровоза и решил крепить к ним сумки и вещи,которые притягиваю обычными резинками для тачки с двумя железными крючками.
Правая часть.Нижнее правое крепление на болт крепления выхлопной трубы.Верхнее правое под точку крепления спинки пассажира под ручкой и нижнее крепление под болт крепления крыла
Левая часть.
Левое крепление под болт крепления пластика,сразу за откидной ножкой для пассажира.Верхнее правое крепление то же под ручку,в резьбу крепления пассажирской спинки.Нижнее правое под болт крепления заднего брызговика.
Вещи отлично доезжают на такой сетке,но только нужно их упаковать от пыли и дождя.Я использую как вариант большие мусорные мешки и обматываю их сверху скочем.Возможно,это не очень красиво,но в реальном дальняке,как то не до гламура.