Между головой и коллекторами уплотнение реализовано кольцами. Ты бы знал бы, если б хоть раз сервис-мануал полистал бы. Но чаще всего проблема именно в умерших коллекторах. Или в давно не чищенных карбах. Или в подсосе воздуха на пуске. Или пора уже свечи поменять.
Впрочем, иногда народ по глупости пытается завестись с выкрученным газом - это в 90% случаев ведет к заливу свечей. Или трынькают стартером - не дав заполниться поплавковым камерам... У меня на пример мот заводится с полтыка даже после зимнего простоя.
