Перегляд повідомлення окремо
Старий 19.03.2019, 17:45   #4
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
Типово

Цитата:
3-ку продал. Взял в конце лета 530-ку
Исправь в профиле.

Цитата:
Был приятно удивлен легкостью управляемости по сравнению с 3-тим поколением.
Они должны одинаково управляться, т.к. геометрия ходовой там абсолютно не поменялась: перья одинаковые, рама почти ни чем не отличается, колеса и резина того же размера, колесная база не изменилась.
Мог быть вариант, что у той 3-ки погнуты перья - сталкивался много раз с этим. Прокатываются перья и все становится ок...
Ну а тут у тебя проблемы с инжектором вылазят - не известно что хуже. ;)
Плюс потенциальный геморрой с ременным приводом: известная болячка - ляпнется внутренний подшипник приводного вала, чтоб его поменять - надо полностью движок раскидать. Так что прислушивайся. ;) А у 3-ки никаких проблем с маятником, раз в 20т масло поменял и забыл про него... Вобщем, зря поменял.

Цитата:
Спасибо за совет, буду пробовать.
Делай! Или не делай! Пробовать не нужно! ;)
ХХ на 4-ке настраивается так же и там же. Нужна длинная отвертка PH2 (крестовая). После каждой подстройки, дай газу и проконтролируй снова.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Користувач подякував: