Цитата:
Повідомлення від d.a.rous
за пол минуты мощность спустилась до 12,89V
|
Наверное не мощность, а все таки напряжение.
Но это норм. Мерять надо спустя пару часов, а не сразу после зарядки. Но даже это не показатель - без нагрузочной вилки остаточную ёмкость не проверить. Если он у тебя после 12 часов крутит стартер - то еще можно ездить. Мой пока крутит, потому мне сейчас не горит... Но у началу сезона обязательно что-то куплю... Все что у нас в магазины попадает - 5 лет не живет. Хорошо если 2-3. Моему уже 2 - не хочу рисковать.
Цитата:
Повідомлення від d.a.rous
а вот эта тоже интересная, правда почему то не по схеме 4s2p
|
Нет, именно по схеме 4S2P, просто в другом порядке: не поперек, а вдоль.
Цитата:
Повідомлення від d.a.rous
Несколько на мой взгляд информативных видосов по сборке аккума с 8-ю банками
|
В начале первого видео он их балансирует "дедовским методом" - скручивает все банки параллельно.
Собирает на никелевых пластинах. Лентяй. Эти банки обычно собирают на медных или латунных пластинах - на них меньше потерь и можно снять больше токи.
Никель приваривают точечной сваркой, т.к. он хорошо приплавляется к никелированной поверхности...
Вобщем, где-то так и я буду делать, только 4S3P. Что именно буду брать, 32650 с приваренными шпильками/гайками, или Liitokala 32700 под сварку - еще пока не решил...