Советую оригинальный вариаторный ремень!
Остальное туфта!
Пружина стоковая, либо максимум Polini bluе.
И почему все думают , что какой то ремень кевларовый - и он супер , а другие на конопляных нитках - гавно???
Потому что на упаковке Malossi пишется большими буквами Kevlar? А на оригинале нет? Маркетинговый рекламный сук ))
Это миф! Они все с кевларовыми нитями, вот и всё, и точка.
Миф от пожирания шкифов от суперкрепких ремней пошёл наверно от бывалых мастеров-гаражников для полтосов. Так как там выроботка на маленьком шкифе заметней и со ступенями.
Проверьте свой- это полезно знать. Приставте линейку на щкиф и увидете, то что не видно вооружённым глазом. На тмаксе она медленно, но уверенно стирается, так как и говорил Антон, из-за не частой замены\продувки фильтров вариатора.
И не забывайте , что даже с не большим пробегом, но с большими годами - ремень приходит в негодность! Со временем появляются микротрещины, особенно в местах загиба. И при долгом простое ремень принимает форму и восстановится ему надо чуть времени, и по началу будет тарабанить.
Дороговато за оригинал, вроде у официалов в районе 120$
__________________
Востаннє редагував Kaskad: 21.04.2016 о 22:11.
|