Подниму тему в связи с новой информацией.
Как я уже говорил, рекомендуемую для смазки вариатора
Shell BT grease 3 заказать не реально, в виду того, что ее уже не производят.
Так же, почти не реально купить
BEL-RAY assembly lube®, которая рекомендовалась для 2-3, если где и есть - продаются остатки со складов...
Листая мануал от 4-го поколения, наткнулся на новую рекомендацию:
YAMAHA GREASE "H" или
Polyurea Grease (R)
Первую в принципе можно свободно заказать у диллеров Yamaha, цены что-то около 300 грн за банку 150 гр:
Upd: 515 грн за банку, инфа по состоянию на 01.10.2015г.
Вторая бывает разных производителей, в том числе Yamalube. Дешевле первой раза в три: тюбик 284 гр стоит около 160 грн. Думаю, также ее можно найти у диллеров Yamaha.
Кстати, вариатор у 4-ки снова стал похож на вариатор от 1-ки, за исключением герметичной крышки рабочей зоны: т.е. ролики работают на сухую, как сделали начиная с 2-ки. Впрочем, сами ролики начиная с 2-ки имеют тефлоновое покрытие...
Для торк-драйва используется та же смазка! Он тоже греется и обычная смазка (литол и пр.) загустевает и спекается! После чего довольно быстро разрушаются направляющие канавки!
Подытожу: пойдет любая высокотемпературная смазка, и классом вязкости
NLGI 2, на основе загустителя
поликарбамида (полимочевины, англ - "polyurea"), с рабочей температурой до 200 градусов (для 1-го поколения, если ставите крышку - до 250 и выше).
В этом классе можно найти смазки и покруче, например я с недавнего времени начал применять
Mobil Polyrex EM, у нее заявлена рабочая температура до 260 градусов. При этом весьма гуманная цена.
