И масло, и тосол. Впрочем, есть методика без сливания: муха просто аккуратно кладется на что-то мягкое (кусок пенопласта, на пример) на правый бок - тогда потом просто придется долить грамм 100 тосола и проконтролировать уровень масла.
У нас не так как в машине, сцепа у нас центробежная, чем выше обороты тем сильнее диски прижимаются...
За сцепу тебе думать пока рано, вскрой сперва вариатор, проблема скорее всего там. Готовься его промывать и смазывать, может предыдущий владелец, добрая душа, смазал вариатор обычным литолом и там просто все склеилось...
Или сальник колена умер... Правда, если сальник, обычно оно прокапывает... Но если новая прокладка крышки вариатора стоит - может и не прокапывать.
Вобщем, че гадать? Надо делать оперативное вмешательство. ;)
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
|