Очень много может быть причин.
У самих карбов может плавать ХХ - за 17 лет у него уже однозначно есть выработка. Или грязь попала, или бензин плохой. Или жарко очень. Или наоборот - очень холодно: у карбов нет коррекции по температуре, просто забей. Или малый термостат (слева на раме приклеплен - идет на подогрев карбов) подклинил. Или пусковой обогатитель полностью не закрылся. Или банальный перелив - запорные иглы устали. Или заслонка подклинивает. Или дырочка в мембране. Забитый фильтр может давать... А может датчик положения дросселя барахлит.
Карбюраторы - это вещь в себе.
Распушенный тросик влиять не должен, но это потенциально небезопасно - лучше поменять.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
|