Перегляд повідомлення окремо
Старий 09.05.2019, 11:54   #37
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
Типово

Частицы не могут добраться до вкладышей, у них на пути стоит фильтр. Добраться они могут только в случае если порвался фильтр. Говорю же - смотри схему! ;)

Я ж говорю откуда берутся эти страхи: их наводит один чувачок из москвы, который свою клиентуру приучил раз в 20-25т км менять сцепу! :) Люди ведутся! :) Чувак нехило зарабатывает на заменах сцепы! :))) При том, что если движок не насиловать, сцепа легко ходит в 2 раза больше.

Нет, я не говорю, что мыть не нужно совсем. В самой нижней точке картера всегда собирается весь мусор, и если крупные частицы были - они скорее всего остались к картере. Потому да, "поддон" впринципе можно мыть каждый раз при открытии крышки. Хуже точно не будет.

Масло менять обязательно с фильтром.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням