Перегляд повідомлення окремо
Старий 06.09.2015, 13:33   #6
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
Типово

Напиши в профиле что он у тебя второго поколения.
Ранние двойки сами по себе тупят, те же карбовые 1-ки их разрывают как стоячих. Более-менее ситуацию исправили в 2007 году, когда произошел "тихий рестайлинг" 2-к...
Подрывистого старта можно достичь установкой спортивного вариатора, другой пружины в торк-драйв и в ряде случаев - другие пружины в сцепление. Можно еще павер коммандер поставить... Если найдешь на 2-ку. Все это чревато увеличенным расходом бензина (у некоторых до 10-12л на 100км доходит) и уменьшением ресурса двигателя и трансмиссии. Оно тебе надо?
Мой совет: если тебе не хватает подрыва, купи себе спортбайк - не издевайся над мушкой.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням