Перегляд повідомлення окремо
Старий 06.09.2015, 16:08   #8
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
Типово

Катализатора нет. Мешок бензофильтра оборвал зря. Теперь форсунки все время будешь чистить. Надо было просто промыть карб-клинером, или ацетоном, или новый поставить; обрывать не вариант, с нашим то бензином.
Если тупой старт - возможно кончается сцепление. Смотри на тахометр во время интенсивного разгона - если движек набирает обороты, а муха не едет - пора перебрать сцепу. Так же стоит грянуть на направляющие вариатора и торк-драйва, если они сильно изношены, будет так же тупить. В вариаторе на ролики надо глянуть - если изношены так же на разгоне скажется.

Кстати, реально тупой старт по сравнению с кем? Если сравнивал с другими поколениями - то все нормально! Еще раз повторяю: 2-ка изначально тупая, по сравнению с другими поколениями, ибо движек бестолково нормами токсичности сильно задушили. 1-ка со старта просто глумится над 2-й, реально ситуацию более менее исправили в переходной модели 2007 года. Учи матчасть: https://tmax-club.org.ua/showthread.php?t=28
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням