Перегляд повідомлення окремо
Старий 20.11.2017, 20:03   #43
Zloy MAX
Member
 
Реєстрація: 17.08.2015
Повідомлення: 38
Транспорт: ZZR 600-II (1994); T-MAX-II (2004); TDM 900 (2007)
Звідки: Киев
Подякував: 0
Отримав 3 подяк у 3 повідомленнях
Типово

У меня тоже были проблемы с сайлентблоком: сдох полностью, аж ухо немного потянул. Подобрал на Перова максимально близкий вариант- совпадала наружка (почти совпадала- было 34 с мелочью) и внутрянка. Ширину на 8мм (по 4мм со стороны) убрал болгаркой. Запресовал приспособой для сайлентблоков, а также с помощью матов и смазки (в случае повторной замены капельку обточу на точиле).
Результат более 4000 пробега, в т.ч. в Бакоту, где дорог вообще не особо есть. Люфта- 0. Цена вопроса 50грн и немного работы руками. Есть фото, если надо

Важный момент- он без метала снаружи. Чтоб не удивлялись, как я туда 34,4мм задавил ))))
Zloy MAX зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням